В данный момент у меня стоит на обеих 308х щиток приборов нового образца, а раньше стояли старого, которые мне поменяли из за загрязнения. У меня конечно были мысли, что вряд ли их дизайн и градуеровку поменяли из за запыления шкал, что там есть какой то баг, так в итоге оно наверное и есть, старого образца щиток скорее всего показывал с погрешность в + скорости, вот их и изменили. Разница в оборотах и в скорости, если раньше щиток при скорости 200 показывал примерно 5250 оборотов, а теперь 5350 и так на двух моих 308 с одинаковыми щитками. Еслиб был один авто, можно гадать, а у меня 2 одинаковых и все везде одинаково
Качество фото не ахти, но я четко помню, что на скорости 200 на старом щитке у меня было в пределах 5250 оборотов 
Вот фотка как было на щитке старого образца
а это фото как на щитке нового образца
По жпс скорость проверял, на малых скоростях -4, а на больших она не стабильна и скачет +- 3-4 км, как в прочем когда стоишь на месте
Радует конечно тот момент, что все же французы пофиксили щитки.
P.S.: Может у всех по разному, но у меня на обеих авто все одинаково + 100 оборотов.
Sitemap
RSS
