Как то утром завожу своего пыжа 307 и погружаусь в полное недоумение

- приборная панель мерцает разными значками которые впринципе никогда не загорались, да и еще какое то странное жужжание под капотм ( откуда именно так и не смог понять). Ну так вот начинаю движение а тахометр ведет себя ваще некорректно

, затем пытаюсь открыть окно (от такого шока сразу курить захотелось) а оно неоткрывается. Спустя 5 минут езды все ошибки проподают, все работает, но жужание под капотом не прекращается.
Сделал диагностику сказали менять акумулятор и генератор. Эксплуатация запрещена!!! Мол акумулятор всего 360А показывает, а должон 640А показывать. А генератор повышенное напряжение выдает. Следствие этого все мои глюки приборной панели и жужжание
Замена генератора это очень дорого.
Скажите может достаточно акуму заменить (4 года всетаки ему) и тогда генератор будет нормальное напряжение выдавать?