Есть Пежо Партнер, 2007го года, 1,9 дизелёк (двиг WJY (DW8B)), пропал сигнал. НО! Когда зажигание выключено - сигналит, но как только повернул ключ - сигнала больше нет. Иногда и на заведённом появляется, но как-то с задержкой...
Вобщем, в чём вопрос... Может у кого есть електросхема реальная? Так как сигнал там не просто через кнопку-предохранитель, а через блок комутации (или как там его называют, марка Siemens U118470003 L BSM-B3 9650618480), в котором есть предохранитель сигнала, а внутри которого слышится рэлюшка сигнала...
Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал
Модератор: pegonak
Сообщений: 22
• Страница 2 из 3 • 1, 2, 3
-
jack74 - Прохожий
- Пол:
- Страна:
Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал
VIN-код сбросил бы, или хотя бы OPR....
Этих блоков PSF мешок модификаций. Но суть от этого не сильно меняется...
Этих блоков PSF мешок модификаций. Но суть от этого не сильно меняется...
-
Bee - Клубный пользователь
- Пол:
- Страна:
Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал
vin VF3GJWJYB95291010
И вот такие блоки у меня:
И вот такие блоки у меня:
Скрытый текст:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
jack74 - Прохожий
- Пол:
- Страна:
Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал
Ваш номер OPR 11204.
Но все равно SEDRE дает только такие картинки блоков.
А SERVICEBOX показывает шесть модификаций только Вашего блока 6500 Y1 - 9657573780 9657608780 9650663680 9657608880 9657608680 9657608580
Но все равно SEDRE дает только такие картинки блоков.
А SERVICEBOX показывает шесть модификаций только Вашего блока 6500 Y1 - 9657573780 9657608780 9650663680 9657608880 9657608680 9657608580
-
Bee - Клубный пользователь
- Пол:
- Страна:
Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал
Модификацию блока я указывал в начале: 9650618480


Скрытый текст:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
jack74 - Прохожий
- Пол:
- Страна:
Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал
По этому номеру выходит, что это блок от Пежо 207/1007 и т.д. 6500 Y3, а по ВИН-у у Вас должен быть один из тех, что я выше указал...
Хотя на заводе могли что угодно сделать...
Вот его схема блока 6500 Y3:
Вот его внешний вид:
PS: по-моему схемы идентичны...
Хотя на заводе могли что угодно сделать...
Вот его схема блока 6500 Y3:
Вот его внешний вид:
PS: по-моему схемы идентичны...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось Bee 31 авг 2016, 08:51, всего редактировалось 1 раз.
-
Bee - Клубный пользователь
- Пол:
- Страна:
Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал
Огромное спасибо!
Приедет машина, буду ковырять разбираться

Приедет машина, буду ковырять разбираться
-
jack74 - Прохожий
- Пол:
- Страна:
Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал
Ну, начал разбираться в схемах, появились, естественно, вопросы...
На схеме BSI1:
1. что за "змека"? Резистор? Дорожка-предохранитель?
2. за что отвечает реле R1?
3. что за узел "+VAN"? Условное обозначение типа сигналов или действительно все в кучу соединено?
4. разъемы 40V_BA, 40V_NR, 40V_GR - это 40-проводные разъемы, все провода которых посажены на корпус? Типа "минусовые" от каждого узла електрооборудования?
Есть ли схема или описание рулевого блока CV00? Что там?
На схеме BSI1:
Скрытый текст:
1. что за "змека"? Резистор? Дорожка-предохранитель?
2. за что отвечает реле R1?
3. что за узел "+VAN"? Условное обозначение типа сигналов или действительно все в кучу соединено?
4. разъемы 40V_BA, 40V_NR, 40V_GR - это 40-проводные разъемы, все провода которых посажены на корпус? Типа "минусовые" от каждого узла електрооборудования?
Есть ли схема или описание рулевого блока CV00? Что там?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось jack74 01 сен 2016, 07:13, всего редактировалось 2 раз(а).
-
jack74 - Прохожий
- Пол:
- Страна:
Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал
1. Змейка - это шунт. Похож на предохранитель, но не горит.
2. R1 - управляет +VAN. Вероятно включается после поворота ключа зажигания...
3. +VAN - питание всех блоков, работающих через эту шину. +BB - постоянный + с аккума, +АА - плюс с замка зажигания...
4. Провода на корпус не посажены, это схематически выделили разъемы, чтобы видеть чья нога торчит из BSI.
2. R1 - управляет +VAN. Вероятно включается после поворота ключа зажигания...
3. +VAN - питание всех блоков, работающих через эту шину. +BB - постоянный + с аккума, +АА - плюс с замка зажигания...
4. Провода на корпус не посажены, это схематически выделили разъемы, чтобы видеть чья нога торчит из BSI.
Последний раз редактировалось Bee 01 сен 2016, 09:12, всего редактировалось 1 раз.
-
Bee - Клубный пользователь
- Пол:
- Страна:
Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал
Нашел доку для Ситроенов.
Как я ее понял:
Написано - проверить сигнал с помощью диагностического прибора.
Работает - поменять подрулевой, НЕработает - BSI.
Страница 9.
Как я ее понял:
Написано - проверить сигнал с помощью диагностического прибора.
Работает - поменять подрулевой, НЕработает - BSI.
Страница 9.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Bee - Клубный пользователь
- Пол:
- Страна:
Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал
Bee
1 - а для чего этот шунт? ... Не для чего "шунт" вообще (что такое шунт я знаю
), а для чего именно там?
2+3 - так в какую сторону идет это питание? Через реле на предохранители F7, F14, F15 и дальше на +VAN, типа для контроля целостности предохранителей? Или наоборот, с +VAN, на предохранители и куда-то дальше через включенное реле? Тогда не вижу смысла в ТРЁХ предохранителях...
4 - а вот этого не понял... И что же там я могу увидеть ЧЬЯ нога торчит, если они все вместе, из ниоткуда и в никуда?
И по этой "доке Ситроена... ну, если смотреть по этой "техкарте", то учитывая, что ближний свет у меня исправно работает, то с "прибора" тем более заработает, а значит НЕ этап13... Получается либо этап11, либо этап13. Тоесть, либо жгуты, разъемы, подрулевой переключатель, либо неисправен комутационный блок двигателя (PSF1 который?)
Жгуты/разъемы отпадают, так как без включеного зажигания сигнал работает.
Комутационный блок двигателя?... если это PSF1, то судя по схеме, которую ты дал, там, вроде, тоже всё просто (по цепи сигнала)...
Подрулевой переключатель...? Если там обычная кнопка, то он исключается, так как без зажигания работает... Может туда тоже какую микроэлектронику впихнули??? Поэтому я и спрашивал, нет ли описания или схемы, что это за зверь...
ПыСы: не пойму, ну нахера было так усложнять ОБЫЧНЫЙ СИГНАЛ??? инжЫнеры, блин... В заднюю балку тоже подшипники впихнули, которые теперь вылетают и стоят немало (если менять как положено, с пальцами)!, хотя многие века машины нормально и с сайлентблоками там ездят!
... ну эт так, лирическое отступление
"крик души" 
1 - а для чего этот шунт? ... Не для чего "шунт" вообще (что такое шунт я знаю

2+3 - так в какую сторону идет это питание? Через реле на предохранители F7, F14, F15 и дальше на +VAN, типа для контроля целостности предохранителей? Или наоборот, с +VAN, на предохранители и куда-то дальше через включенное реле? Тогда не вижу смысла в ТРЁХ предохранителях...
4 - а вот этого не понял... И что же там я могу увидеть ЧЬЯ нога торчит, если они все вместе, из ниоткуда и в никуда?
И по этой "доке Ситроена... ну, если смотреть по этой "техкарте", то учитывая, что ближний свет у меня исправно работает, то с "прибора" тем более заработает, а значит НЕ этап13... Получается либо этап11, либо этап13. Тоесть, либо жгуты, разъемы, подрулевой переключатель, либо неисправен комутационный блок двигателя (PSF1 который?)
Жгуты/разъемы отпадают, так как без включеного зажигания сигнал работает.
Комутационный блок двигателя?... если это PSF1, то судя по схеме, которую ты дал, там, вроде, тоже всё просто (по цепи сигнала)...
Подрулевой переключатель...? Если там обычная кнопка, то он исключается, так как без зажигания работает... Может туда тоже какую микроэлектронику впихнули??? Поэтому я и спрашивал, нет ли описания или схемы, что это за зверь...
ПыСы: не пойму, ну нахера было так усложнять ОБЫЧНЫЙ СИГНАЛ??? инжЫнеры, блин... В заднюю балку тоже подшипники впихнули, которые теперь вылетают и стоят немало (если менять как положено, с пальцами)!, хотя многие века машины нормально и с сайлентблоками там ездят!
... ну эт так, лирическое отступление



Причина: Порушення правил форуму п2.6 - надмірне цитування.
-
jack74 - Прохожий
- Пол:
- Страна:
Сообщений: 22
• Страница 2 из 3 • 1, 2, 3
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- Не работает задний стоп сигнал на Пежо 407
ProZa » 29 янв 2018, 13:17 - 7 Ответы
- 1507 Просмотры
- Последнее сообщение ProZa
02 фев 2018, 08:21
- Не работает задний стоп сигнал на Пежо 407
-
- Не работает сигнал Peugeot Expert
sanya307 » 17 сен 2016, 07:28 - 1 Ответы
- 1302 Просмотры
- Последнее сообщение Bee
17 сен 2016, 10:49
- Не работает сигнал Peugeot Expert
-
- Горит лампа AIR BAG и не работает сигнал
1, 2 katran » 13 ноя 2011, 14:50 - 14 Ответы
- 4779 Просмотры
- Последнее сообщение Delfi
20 ноя 2011, 16:28
- Горит лампа AIR BAG и не работает сигнал
-
- Не работает освещение салона и багажного. Пежо Партнер 2006
staruy05 » 03 янв 2014, 17:54 - 7 Ответы
- 1860 Просмотры
- Последнее сообщение pegonak
08 янв 2014, 12:04
- Не работает освещение салона и багажного. Пежо Партнер 2006
-
- Не работает магнитофон пежо 308
328 » 26 дек 2013, 13:40 - 1 Ответы
- 601 Просмотры
- Последнее сообщение Sviatoslav
26 дек 2013, 13:55
- Не работает магнитофон пежо 308
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 2