С год назад появилась проблема, после проезда большой лужи ремень начинал "свистеть" на экран выбивает ошибку двигателя, если читать Лексией, то несовпадение частоты вращения двигателя и генератора. Все просто и понятно, ремень "проскочил".

Сейчас ошибка появляется уже и на холодную при резком при вывороте руля.

Вопрос к знатокам менять ремень, менять ремень и ролики с натяжителями? Сейчас если авто заведено "колбасит" два ролика. (тоесть нормальная их работа насколько я понимаю)

Ремень брать оригинал или Gates ?

Дизель 1.6 л DV6C. С системой стоп и старт
Оригинальный ремень генератора 5750 ZQ
Оригинальный ролик натяжитель верхний 5751 K4 (по новому 16 114 261 80 )
Оригинальный ролик натяжитель нижний 96 772 795 80 (по новому 16 114 265 80 )

Delfi
Если и ремень будешь менять - не забудь его счетчик скинуть.

Bee
жесть.... а где оно прописывается???

Bee
Вот это ты сейчас всех озадачил
А мне так не делали!!!

Блок впрыска - Ремонт - Запасные части

Думаю, можно и не делать. Но однажды может заорать - Отремонтируйте двигатель...
А там всего-лишь счетчик дошел до момента замены ремня.

Bee
А сделай доброе дело =) Если будет время выложи процедуру замены с ПСА. Что там где крутить =)