Вот так выглядит мои фары

Давно хотел темные фары, но тонировать пленкой сверху, как это зачастую делают, я не хотел, так как она ухудшает яркость света, давно видел вот покрашенные фары внутри вот такие


Друзья что вы мне можете сказать, стоит ли делать самому, я в принципе узнал как это все делается, но стоит ли????????????????????????
еще меня останавливает то, что нужно будет еще покрасить отражатель на противотуманных фарах, тогда свет в них потускнеет, и смысла от них не будет, только для вида, но снимать противотуманки, это пол морды надо разобрать, чего бы не хотелось делать!!!

Думаю, что тебе проще астру купить или мзду 3.На белой прикольно, а твоя ка мышь серая.ИМХО не нужно

не лезь абы работало!!! смотрится прикольно но имхо надо отдавать проффффесионалам ибо тогда можно будет с них спросить и про запотивание фары, и быстрое перегорание ксенона итд....

Разбираешь фару, снимаешь пластик (он не связан с отражателями), красишь, ставишь на место. Для разборки фары используешь обычный домашний тепловентилятор. Греть надо хорошо, минут 15-20. Затем разбираешь, аккуратно поддевая по ходу пластиковые защелки. При сборке - все в обратном порядке. Потеть ничего не будет, если делать аккуратно. Бывает и на новых машинах из салона фары потеют. Пластик красить лучше у спецов. Там наносится спец грунт для пластика (жидкий), потом покраска. Дать ссылку на разборку фар с Опель-Клуба?

ПыСы. А вообще если б ты Астру взял, прикольно получилось бы

Добавлено спустя 1 час 51 минуту 27 секунд:
Типа вот http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=40412

Magic_Knight
Фоты не открываются, просит регистрацию, можешь здесь прилепить?!

А шо у вас там взорвалось? В пятницу 13 ноября. Вроде газ. Все секретно, информации ноль...

FenЯ-555, лучше не лезь, так как мороки много. Все хромирование нужно смыть и правильной краской покрасить, но перед этим нужно снять бампер, а потом фары.

Игорь, мовершенно верно, я вот сегодня посмотрелкак фара снимается, все не так быстро как я хотел, у меня нет возможность дня на 2-3 машину обездвижить, работа, просто надеялся что за один день все могу сделать, но увы.

Admin писал(а):Все хромирование нужно смыть и правильной краской покрасить,

Да общался еще сегодня с людьми, профи в этом деле, они посоветовали лучше содрать весь хром, причем что бы гладко получилось, никаких "бугров", а то потом при покраске матовой краской, будет видно все косяки!!! Краска нужна матовая специальная для пластика, а так же нужна грунтовка, специальная, их найти то не проблема, но это слишком получается долго. Можно конечно пойти по пути наименьшего сопротивления, без ошкуривания, но это может получиться лажа полная, еще мастера сушат в покрасочных камерах, и разбирают их там же, что бы краска и грунтовка легла хорошо, и пыли там нет, а вот если в домашних условиях разобрать фару, то изнутри на пластик попадет пыль, и ее очень проблематично убрать, практически нереально!!!
Вот поэтому окунувшись в суть нормального процесса, выслушав ваше мнение, я все меньше и меньше хочу сделать это сам, экономия не мое!!! если подвернутся у нас в нормальные мастера, может доверю дело им!

FenЯ-555 писал(а):если подвернутся у нас в нормальные мастера, может доверю дело им!

Нет смысла это делать, так как это Пежо , а не Опель У Францов все продумано