Для полировки фар нам нужно:
шкурки (наждачки) 3м по 1 стандартному листу (фракция 600, 1000, 2000 - 2 листика, т.к. они меньше), полировальную пасту 3м по 50 грамм (№2 вместо 4000 шкурки, и №3 - финишную), тряпочку для полировки, губку - чтобы удобно было держать шкурку.

1) стандартно потертая от грязи и прочих природных явлений фара.

2) натираем фару шкуркой 600, не забывая смачивать в воде периодически. В итоге фара становится равномерно матовая.

3) то же проделываем шкуркой 1000 с водой.

4) тоже после шкурки 2000 с водой. Фара пока непрозрачная, но есть уже прогресс.

5) далее берем тряпочку для полировки, пасту №2 и равномерно трем фару - прогресс на лицо - фара почти прозрачная.

6) ну и под конец трём пастой №3 - финишной.

В итоге фара почти как новая. Для пущего лоска нужно покрыть фару лаком, и потом ее еще раз полирнуть.
Шлифмашиной пользоваться не советую, т.к. очень легко перегреть стекло, и тогда фара под замену.

ЗЫ: фара была снята - поэтому малярный скотч не использовался - для защиты элементов кузова.
Затраченное время: 20-30 минут/фара, бюджет: ~ 150-180 рэ - материалов хватит чтобы 4 фары отполировать.

После этой процедуры фару можно выбросить,так как её защитный слой остался на шкурках и полировках

Не надо так категорично. Эта процедура проделывалась на многих форумах. Все ОК.

После полировки ещё не один раз это нужно будет делать,так как защитный слой снят и фара будет мутнеть.

А может, и что скорее всего, этот слой уже слез тогда, когда фара помутнела, точно также от бьющегося песка, камней из под колес впереди идущего транспорта, большегрузов и автобусов.
Я думаю так раз фара уже мутная, и свет ухудшился, то нужно делать полировку полюбому, лично я бы доверил фары профессионалам, если что с них спросить можно, ну и если бы моему авто было бы лет 5 и готовил под продажу то сделал бы сам. Но эта инфа полезна, для так называемых самоделкиных.


Я думаю ничего не стоит раз в год(допустим) посидеть часок и потореть фару, зато результат на лицо.
Это равносильно тому что люди пытаются сами сделать химчистку салона, а не едут в спец центры.

Олег,за более чем 5 лет на моем 307 с фарами все пучком и ничего не облезло.Просто,когда я мыл фару,я на неё лил воду и аккуратно протирал,в итоге красивая и без царапин получается фара.Если хоть раз начал полировать,то это уже не фара а гимор.Пластмасс фары мягкий и на него наносят слой типа лака,а он и защищать фару от воздействий всяких.Если будешь полировать себе фары,вспомнишь меня через месяц после полировки

Так а мне нафига у меня машин новый
Может Delfi захочет

Думаю врядли ,так как у него машин не совсем старый ,а всего-то почти 6лет

Мне нужно полирнуть фары тока это очень дикий способ. Как бы не пришлось потом новые покупать

Жека не вздумай к ним лезть.