После замены ламп вылезла и у меня проблемка. ХЗ может она уже раньше была, авто не так часто эксплуатируется, поэтому заметил вот только что.
Суть в чем. Перегорели у меня дневные ходовые ( они же габариты) и/или почти сразу головной свет. Свет сразу был заменен вначале на родной галоген и начал я "играться" с лампами G4 цоколя в ДХО ( они же габариты).

Подобрал в обычном магазине лампы на 12В с таким цоколем, вставил и расстроился. Лампы светили в 1/10 накала ( больше даже похоже на наводку на светодиоды чем на нормальное свечение). ок купил фуфуло, подумал я, и купил в другом магазине уже другие. тот же самый коленкор светят в 1/10 накала чуууть чууууть. Ок подумал я и заказал у проверенного китайца лампы те , что верой и правдой более 2 лет отслужили.

И вот в пятницу они пришли, вчера я довольный взялся за установку. И что?! А верно, все тоже самое светят в 1/10 накала.

Мистика решил я и поставил родные лампы накаливания. - они вообще не святят + бортовик ругается, мол лам нет.

Решил я значит попереключать ручку света с авто на 0 итд. И мистика2 - когда ручка в режиме 0 - габариты, они же ДХО горят. Если перевести в режим просто габариты НЕ горят.

Лексией последнее время ничего не делал ( до этого возможно игрался с адаптивным поворотом с туманками, но насколько я помню ДХО продолжало гореть.

Сейчас лексией изменял параметры и в отдельном блоке ДХО и включать вместе со светом нифига. Горят только в 0 положении, бортовик все равно ругается.

Камрады подскажите куда рыть и как их заставит работать ПОСТОЯННО в режиме АВТО

LED горят в 1/5 накала при ближнем/дальнем
На 308 тоже нет передних габаритов. За них ДХО. Если на заглушенном моторе включить габариты, то ДХО включатся вместе с задними фонарями.

в секции ближнего есть 5W лампочка габаритов.

IRBIS
сомневаюсь, с этим справляется успешно 1 лампа и дополнительную лампу и секцию, врядли поставят

4igik
в дорестовой фаре 3008/5008 (как и уногих авто) есть обязательно дампа габаритов т.н. стояночный свет.

ascon
в более новых фарах где ДХО диод, то они (ДХО не гаснут), поэтому я изначально и написал что речь о галогенных ДХО.
Касательно задних габаритов при включении ДХО - так не у всех.

Собственно вот схема

А вот фото моей фары


В ресте уже не так. И у кого ксенон тоже ДХО с габаритом совмещен.

Delfi

Есть там отдельно габаритки. По моему они во внутренней части отражателя. Влючает их один тычек по крутилке. На приборке будет обозначение габаритов.

IRBIS
ХМ блин, я думал я все про свое авто знаю , а цоколь там Т10 не помнишь Т10 ?

Да, Т10

Хм как все просто, ок через пару часов отпишусь что и как, узнал много нового про свет в своем авто..

Немного не по теме: Надо точно тему запилить, почему у меня противотуманки не включатся =))

И так отписываюсь.
Первое - конструктор фар в 3008 редкий мудак, я хз какие у него были руки и суставы, но у меня сложилось мнение, что он мелкий карлик, с тонкими костями и суставы у него в руке гнутся на 360 градусов, а еще он гей.

Что бы вытащить лампу габаритов, пришлось просить своего малого, ибо банально у меня рука не влезла.... В сравнении - замены ламп на Ниссане раз и два, а тут это бл@ еще тот квест. Видимо, в своё время, я так же решил - хрен с ним с габаритами и не стал их менять пару лет назад.


И так, теперь режим работы такой:
"0" - ДХО + габарит
"Авто" днем - ДХО
"Авто" ночью - ближний и габарит
"Габарит" - габарит
"Ближний+габарит" - ближний и габарит.


Вот так светит ДХО + габарит.



Просто габарит.



Так, что всем спасибо, все ок, просто в один момент вылетел весь свет, а ты не понимшь как оно что было =)) Кстати перевел полность Пыжа и Лифа на ЛЕД - бимба!

Немного не по теме: И кстати на заметку владельцам 3008 , снимите свой задний стоп фонарь, посмотрите на дорожки ( у меня коррозия 1 дорожки и он не работал) 15 минут времени и паяльник - все ок, а так можно влететь на замену если что-то сгорит в ней.