Загрузка..

Замена масла в коробке автомат С4

Все что связано с АКПП

Модератор: pegonak

Замена масла в коробке автомат С4

Сообщение шеврон 14 авг 2009, 09:46

подскажите схему замены масла в коробке автомат на С4 120л/с

[ Сообщение отправлено с мобильного устройcтва ]
Аватара пользователя
шеврон
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: коробка Автомат

Сообщение Delfi 14 авг 2009, 10:02

Рисунок 1
Изображение

Прогрейте двигатель до включения вентилятора охлаждения.Рисунок 1
Заглушите двигатель.
Открутите пробку 1 (рис.1)
Открутите стакан 2 (рис.1) в старых версиях АКПП гайка под рожковый ключ,
в новых внутренний шестигранник.
Слейте старое масло до появления капель.
Закрутите стакан и пробку.
Открутите заливную пробку 1 (рис.2)
Залейте 3.5 литра масла.
Прогрейте двигатель до включения вентилятора охлаждения. Важно!!! При отсутствии возможности проверить
температуру масла АКПП следующие операции необходимо выполнять практически одновременно...
При первом после начала прогрева включении вентилятора охлаждения (кондиционер должен быть
принудительно выключен) Прогнать селектор АКПП по всем имеющимся позициям PRND,3,2, вернуть в P и открутить
пробку 1 (рис.1)
Ждать слива излишка до превращения струи масла в капли.
Закрутить пробку.
Заглушить двигатель.

Проверка уровня масла:
Изображение
рисунок 2

1. Открутите заливную пробку 1 (рис.2)
2. Залейте 0.5 литра масла.Заливная пробка
3. Закрутите пробку.
4. Прогрейте двигатель до включения вентилятора охлаждения. Важно!!! При отсутствии возможности
проверить температуру масла АКПП следующие операции необходимо выполнять практически одновременно...
При первом после начала прогрева включении вентилятора охлаждения (кондиционер должен быть
принудительно выключен) Прогнать селектор АКПП по всем имеющимся позициям PRND,3,2, вернуть в P и открутить
пробку 1 (рис.1)
5. Ждать слива излишка до превращения струи масла в капли. (Отсутствии слива говорит о
недостаточном уровне масла, необходимо устранить течи и повторить процедуру сначала.)
6. Закрутить пробку.
7. Заглушить двигатель.
Изображение
Если я тебе не нравлюсь...Застрелись...Я не исправлюсь..
Аватара пользователя
Delfi
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: Somalia (so)
 

Re: Замена масла в коробке автомат С4

Сообщение Admin 14 авг 2009, 18:44

шеврон
А зачем его менять,или у вас в книжке про это написано?
В последних моделях концерна PSA масло в коробках вроде не меняют,а если и меняют,то при снятии,ремонте и замене сальников и клапанов коробки.Сам думал на 10000ткм менять,но мне сказали,что это глупая затея и в этом нет смысла 8-)
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Замена масла в коробке автомат С4

Сообщение Magic_Knight 14 авг 2009, 19:04

Ну хочется человеку очень! :D
Все можно отремонтировать, если достаточно долго вертеть в руках...
Skype: vvmalyshev36
Изображение
Аватара пользователя
Magic_Knight
SUPERSTAR 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Замена масла в коробке автомат С4

Сообщение шеврон 15 авг 2009, 19:20

В сервисной книжке написано, что замена масла в АКПП только на ТО-1 т.е 15000тыс.км
Аватара пользователя
шеврон
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Замена масла в коробке автомат С4

Сообщение Admin 15 авг 2009, 19:37

Интересно получается, что в рейсталавом С4 и в 308 стоят абсолютно одинаковые АКПП коробки с доработками,но в 308 написано ,что масло на протяжении всего срока эксплуатации не меняется,а у С4 получается его меняют и сервисное ТО через 15 ткм. Не пойму какой смысл в этом,или в коробки Пежо заливают другое масло?
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 



Вернуться в Автоматическая коробка передач - АКПП

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}