Добавлено: 21 июн 2020, 14:31
Achillgem2
Так как раньше эксплуатировался 508GT первой генерации, могу с уверенностью заявить что качество пластиковых изделий на новом 508, особенно карт дверей стало хуже, метал тоньше, это заметно мне, говорю то что вижу.
Качество пластика и отделочных материалов на С5 Х7 до 2011 года было лучше чем после 2011, это также факт.
Я прекрасно понимаю что это глобальная тенденция. И PSA здесь в тренде, ну покупают же корейцев и японцев из фольги...
Я не говорю о дизайне группы PSA, здесь все ок!

Качество интерьера в С3 для B класса приемлемое по сегодняшним меркам, но сравните его c 207 и Вы поймёте за счёт чего производители удешевляют стоимость новых авто.
Умеет же VAG делать жесткий пластик на вид откровенно не совсем дешевым...

А Маркетологи придумают и прогрессив кашинз и эдвансед ситс и ай-кокпит, только чтобы сэкономит на задней балке в классе C-SUV, а я Вот начинаю смотреть на новых бритов...