Загрузка..

Робот EGS6 - полная замена масла в актуаторе.

Все что связано с РКПП

Модератор: pegonak

Робот EGS6 - полная замена масла в актуаторе.

Сообщение Bee 02 апр 2019, 10:30

За основу была взята тема "Робот EGS6 удары, дерганье - замена масла в актуаторе":
Робот EGS6 удары, дерганье - замена масла в актуаторе от Delfi.
Я попробовал тоже самое, но результат меня не удовлетворил. Попытка описана в моем бортовике.
Решено было сливать масло из актюатора полностью.
Сервисбокс предлагает полностью снять весь исполнительный механизм, и вылить масло.
Вот руководства:
Скрытый текст:
1. Весь исполнительный механизм:
308 - B2CG011BP0 - Снятие - установка _ Исполнительный механизм управления.rar

2. Отдельно узел насоса:
308 - B2CG010VP0 - Снятие - установка _ УЗЕЛ ЭЛЕКТРОНАСОСА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА.rar

3. И сам бачок:
308 - B2CG010TP0 - Снятие - установка _ РЕЗЕРВУАР ГИДРОСИСТЕМЫ ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ.rar

Операции последовательные и предполагают наличие компьютера и специальной приблуды.
Комп нужен для снятия давления, воссоздания давления и прокачки системы:
Скрытый текст:
1. Выбираем пункт меню:
POUSnapshot_1554138731455_13.jpeg

2. Смотрим последовательность действий:
POUSnapshot_1554138747447_14.jpeg

2. Потом попадаем в пункт меню:
POUSnapshot_1554138476131_10.jpeg

Самое смешное, что в руководстве по снятию написано - отключить аккум.
Я, как порядочный, сбросил давление и собрался отключить аккумулятор, но при выключении зажигания, насос срабатывал опять и набирал давление.
Пара попыток убедили меня в глупости этой затеи, и я решил просто ждать, пока оно упадет само.

Было решено не снимать все, а разъединить узел электронасоса и блок клапанов прямо на авто.
Скрытый текст:
b2cg30nd.jpg

Они соединены между собой трубкой высокого давления (на картинке №3), трубкой обратки (на картинке №2) и разъемом насоса (на картинке №а).
Трубка высокого давления и разъем хорошо доступны снизу авто. К обратке долезть сложнее.
Узел электронасоса прикручен к коробке 4-мя болтами снизу.
Скрытый текст:
b2cm08yd.jpg

Первую попытку снятия с предпринял неделей ранее. Застрял на том, что не смог снять ту самую трубку обратки.
После снятия бачка, руководство предлагает заменить эту трубку. За нее просят примерно 1800 грн. scare3
Почему нельзя было сделать разъемы, как топливном фильтре? :twisted:
Трубка и резино-пластмассы, как многие изделия на этом авто. Сидит очень туго, подлазить к ней неудобно.
Штуцер выглядит хиленько, есть вероятность его повредить.
Скрытый текст:
SAM_6163_штуцер.JPG

Моего инструмента не хватило, чтобы ее снять, пришлось изучать, чем люди снимают трубки.
В итоге был закуплен такой инструмент (JTC 1935):
Скрытый текст:
SAM_6159.JPG

Вокруг штуцера есть приливы, ласточкины хвосты, чтобы их не обломить, подложил ключ на 16.
Трубка спрыгнула очень быстро.
Откручиваем трубку высокого давления, он была затянута усилием 22 Нм, поэтому не напрягаемся.
Скрытый текст:
1. Место, где все было:
SAM_6164.JPG

2. Где-то тут должен быть второй болт бачка:
SAM_6161.JPG

3. Тут:
SAM_6163.JPG

4. Бачок с обратной стороны:
SAM_6166.JPG

Вычищаем все как можем, осторожно в местах где грязь может попасть в насос.
Вся "гуща" выливается вместе с маслом. Дополнительно промыл бачок бензином. Продул сжатым воздухом.
Когда он стал белый и относительно прозрачный (фотки нету), стало видно, что внутри у него есть трубка с фильтром,
по которой масло идет в насос. Причем эта трубка начинается немного ниже отметки "MIN".
На картинке "1" - место забора масла, красная линия примерно показывает его маршрут в насос. 2- выход масла в насос.
Скрытый текст:
SAM_6166_стрелки.jpg

Уплотнительное кольцо между бачком и насосом следов износа не имело и оставлено.
За новое просят почти 450 грн. Обычное черное кольцо. :evil:
Собираем НЕ совсем в обратной последовательности!
Устанавливаем кольцо в насос, бачок в кольцо, скручиваем.
Установку на авто начинаем с подключения обратки. Она не слазила, и залазить обратно не хочет, а инструмента для установки у меня нет. :D
Ее можно немного вытянуть вниз, чтобы крепче схватить и натянуть на штуцер.
Дальше, вставляем трубку высокого давления и прикручиваем к коробке, подключаем разъем. Снимать и ставить удобнее с помощником.
Моменты затяжки штуцера и болтов - 22 Нм.
Заливаем масло:
Скрытый текст:
SAM_6168.JPG

Давление насос создает сам, делаем прокачку системы. Если нет компа - спорт режим и покататься некоторое время.
Обучение не делал, все заработало тихо и плавно само.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось Bee 02 апр 2019, 11:18, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Bee
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Робот EGS6 - полная замена масла в актуаторе.

Сообщение SanPalch 16 апр 2020, 14:08

Bee
Привет, подскажи пожалуйста, с какого источника брались картинки и сам процесс ремонта, установка снятие, элементов бочка итд... ???
Где скачать такой мануал по ремонту ??? Пожалуйста подскажи.. все что можно облазил, нет ничего.....
если что мой адрес электронки kasoupv88@rambler.ru
Аватара пользователя
SanPalch
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Belarus (by)
 

Re: Робот EGS6 - полная замена масла в актуаторе.

Сообщение Bee 17 апр 2020, 06:30

SanPalch
Почти во всех темах насовал ссылок. Повторю еще тут:
Скрытый текст:


Рекомендую всем владельцам (авто до 14 года выпуска) иметь на компе.
Одна проблема, все ПО корректно работает на Вин7 и ниже, схемы нормально отображаются и печатаются через Internet Explorer 8 32bit и ниже.
Желательно отдельно установить пакет явы.
Для любителей Вин10 и других операционок существуют версии для VirtualBox
Для Диагбокс-а нужен диагностический сканер. Продается на Алиэкспрессе обычно Диагбокс идет в комплекте.

ЗЫ: Если ссылки не доступны по каким-то причинам, могу кусками выложить куда-нить на другие обменники.
Последний раз редактировалось Bee 17 апр 2020, 06:46, всего редактировалось 2 раз(а).
Аватара пользователя
Bee
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Робот EGS6 - полная замена масла в актуаторе.

Сообщение mgl. 17 апр 2020, 13:53

BeeСпасибо тебе за инфу! Очень все толково расписано!
Аватара пользователя
mgl.
Водитель 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Пред.


Вернуться в Роботизированная коробка передач - РКПП

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 0



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}