Ну если это не критично, пусть будет и там и там. У знакомого 15 спринтеров, ездят на маршруте (700-800км в день) Около 7 лет заправлял на Шелле, Этой весной перешол на Кло (Дешевле), практически сразу у троих накрылись двигатели ( в течении 2 мес.) Говорит может просто совпало ( Двигатели летели и ...

Здесь вроде больше народа бывает.

Как взял дизель, заправлялся всегда на ОККО обычным дизелем, нареканий нет. Раз заливал пульс, но разници не заметил. Счас на работе выдали карту КЛО, узнавал у всех знакомых и все говорят что их топливо г..но редкое . Кто что скажет по этому поводу.

Эти темы читал, но Хотелось бы узнать впечатления того, кто давно заправлается именно на Кло. Собственные впечатления.

Добрый день, уважаемые форумчане. Мне на работе выдали топливную карту Кло. Раньше, когда ездил на бензине, пару раз них заправлялся, бензин реально вонял ацетоном. Отзывы о сети плохие. Если у кого то есть опыт заправки на кло, поделитесь пожалуйста, особенно дизелисты!

Что подразумеваете под двойным уровнем?

В том то и дело, что оно и каплей черное, вытер салфеткой - как графит.

Раньше около года ездил на спринтере (2,7 cdi) Там масло чернело тис. через 1,5-2, правда двиг был откапиталенный, и входит в него 10литров масла.

Добрый день всем одноклубникам. Недавно стал обладателем дизельного партнера (1,6 hdi) Заменил масло ( тотал инео) Завел, двигатель поработал около 20 секунд. Достал щуп, а масло черное, будто и не менялось. Заливали на моих глазах, вошло 3 литра, на щупе до половины. Поделитесь своими наблюдениями ...

yur, спасибо. Скажите, пожалуйста через сколько меняете масло?