Забавно......
А какой расход у тебя? ежель стрелка ниже 4000 оборотов не опускается......

Вот здесь была затронута тема качества бензина, много читать не нужно там всего два поста http://www.citroen-club.net.ua/forum/viewtopic.php?f=1&t=8679" onclick="window.open(this.href);return false;

А ближе к теме: Я больше свечи у которых боковой электрод имеет "канавку" со стороны центрального ...

Может ступичный подшипник воет?

FenЯ-555 писав: А я так постоянно езжу

В смысле постоянно крутиш до 6 тыщ оборотов? Я редко, обычно при "быстром" обгоне, например на скорости 60 км/час включаю вторую и газ в пол, на 6 тыщах скорость на второй 90 км/час......

Не очень верю в вой коробки, т.к. от передачи и нейтралки не зависит......

Добрый день,
Приобрел машину в 2007 г,после 8000км начал подтраивать двигатель,загорелся antipollution fault(check engine)машина была еще на гарантии,
на эвакуаторе добрался до спец.СТО,начали смотреть специалисты(подключили компьютер,заменили свечи,помыли форсунки).......... :evil:
Нужны ошибки ...

Вопрос: зачем ставить второй фильтр, если есть родной?

Честно скажу, пока не видел ни одной машины у которой нет топливного фильтра.....
Дайте номер бензонасоса с 206, если есть у кого, хочу кое-что уточнить....
Щас фильтр ставят вместе с насосом в бак.

Если не ошибаюсь, то у тебя должен быть на дросельной клапан ХХ, его нужно вытащить и промыть, причем промыть хорошо, были случаи что шток плохо ходил, отсюда и плавание оборотов.
По поводу провалов при разгоне: как ведет себя машина при разных углах открытия дросельной?....

ИНТРЫГА! :D На днях у знакомого на Волге-24 увидел. Хвалит, радуется..... :D
Описание Водокра и воды конечно фуфлыжное, хотя и красиво написано: и чистит, и горит, и детонацию "смывает", и охлаждает, а если правильно настроить, то наверное и машину снаружи помоет. ;)
Короче спецом по нету пробежал ...