Загрузка..

Повышенный расход топлива 2.0 HDI

Все про бензонасосы, форсунки и газовое оборудование.

Модератор: pegonak

Повышенный расход топлива 2.0 HDI

Сообщение BEN 20 июл 2015, 13:13

Доброго времени суток! Есть вопрос по расходу топлива 2.0 HDI DW10BTED4.
Приобретен автомобиль был 3 года назад. В первый же год поехали летом в отпуск на отдых и за все 3500 км расход, как по бортовому так и по подсчётам потраченного топлива получился 6.6 на 100км. (что соответствует паспортным данным) Такой средний расход на дальние поездки сохранялся почти год. Потом вдруг всё поменялось меньше 8.5 на 100км по трассе ни как не удавалось достичь. Прошлым летом ездили в отпуск длинна пути была почти 3000км и в этот раз получилось 8.5 на 100км пути. Кстати, как показала практика бортовой показывает честно.
Работает двигатель без нареканий ровно, мягко, хорошо тянет, не дымит. На диагностике выдало ошибки по ЕГР, приобретён новый, но ни чё не изменилось, как показало позже проблема была в том что не было контакта в фишке подключения к ЕГРу в остальном ошибок не показало. Пробег автомобиля 140000км.
Прошедшей зимой для того чтоб лучше грела печка ставили дополнительный термостат, так как штатный открывается на 83 градусах и при работе двух печек воздух из печки идет слабо прогретый. Результат был хороший (печка грела супер), но при температуре -5 и выше на трассе при постоянной скорости наблюдался перегрев двигателя температура подымалась до 95 градусов. После этого пришлось поехать в поездку длинной в 500км и расход (не смотря на зиму снег метель, мороз -15 и пересечение границы) при езде по трассе и составил 7.5 на 100 км пути!
Наступила весна дополнительный термостат пришлось вынуть и проблема с расходом вернулась.
Заметил что при езде на 4 передаче при 97 км/ч расход меньше чем на 6 передаче при такой же скорости...
И ещё замечено что где-то раз на 1000км пробега (по бортовому видно) как расход вдруг уменьшается, но это длится не долго км так 10 и потом опять подымается. Когда едешь по равнинной местности мгновенный расход колеблется примерно от 7.8 до 8.8, а когда происходит раз на 1000км падение то колеблется от 5.8 до 6.8 л на 100км и при скорости 97км/ч.
Недавно ездил на диагностику, посоветовали с форсунками разобраться. Сказано сделано съездили в Минск к мастеру (так как форсунки сименс в Бресте не делают) проверили: форсунки оказались в норме. Проверка на стенде отклонений не выявила, но на всякий случай решили переставить местами. Всё сделали, но расход к сожалению не поменялся.
Кстати, вопрос термостата тоже решен, всё работает хорошо не перегревается и тепло в салоне.


Вот такие аномалии случаются... Может кто чем поможет из людей знающих? Буду очень признателен.
Аватара пользователя
BEN
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Belarus (by)
 

Re: Повышенный расход топлива 2.0 HDI

Сообщение Alex kiev 20 июл 2015, 16:50

У меня по трассе до 7.5 хотя долгих поездок еще не было, а по городу 8.5 берет. Эксперт 2007 года пробег 230 ты с 2.0
Изображение

Здесь типа демократия, на самом деле царство
Я так люблю свою страну... и ненавижу государство (с) Lumen
Аватара пользователя
Alex kiev
Ленивый спасатель 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Повышенный расход топлива 2.0 HDI

Сообщение Bipyc 20 июл 2015, 16:55

Какая машина? В пробеге уверены?



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Аватара пользователя
Bipyc
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Повышенный расход топлива 2.0 HDI

Сообщение BEN 20 июл 2015, 17:56

Машина Пежо Эксперт 2008 г.в. 136 л.с. куплена в Германии в 2011 году с пробегом 108000 км. в аварийном состоянии. Кстати, все замеры проводились при крейсерской скорости 100 км. в час.
Последний раз редактировалось BEN 20 июл 2015, 18:34, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
BEN
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Belarus (by)
 

Re: Повышенный расход топлива 2.0 HDI

Сообщение Bipyc 20 июл 2015, 18:49

Странная проблема. Тяга точно не изменилась? У этих моторов основная проблема это фап фильтр забивается из-за отсутствия мочевины, егр, вакуум управления турбиной. И все. Но при этом всем сопровождается потерей приземистости и тяги на низах. Я бы сначала поехал к электрику толковому и заодно посмотрел ходовую, колодочки.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Аватара пользователя
Bipyc
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Повышенный расход топлива 2.0 HDI

Сообщение BEN 20 июл 2015, 19:21

Ещё одно уточнение: несколько дней назад были ещё на одной диагностике, проверили говорят всё ОК!
Но после сопоставления всех фактов замечена одна закономерность, падение расхода топлива совпадает с моментом включения автоматического прожига сажевого фильтра (ФАП), а это происходит где-то раз в 1000км. пробега.
Хотя все говорят что должно быть наоборот, повышение расхода...
может кто-то встречался с такой аномалией и смог бы пролить свет на это тёмное дело? (забитость фильтра комп показывает если правильно запомнил где-то 13% по крайней мере диагносты удалять фильтр не рекомендовали)
Аватара пользователя
BEN
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Belarus (by)
 

Re: Повышенный расход топлива 2.0 HDI

Сообщение Bipyc 20 июл 2015, 19:54

Ты есть на белорусском форуме? Спроси у них. Они гуру в дизелях. Ситрин кажется из Бреста. Он мне подсказал несколько моментов по дизелю. Просто в Украине этих дизелей очень мало. Ситроенов побольше будет. Ехать к людям знающие эти моторы. Подключать к компу и анализировать. Можно с компа принудительно включить прожиг и посмотреть что меняется. Был например момент когда ставили одни "спецы" приговор турбине, а на самом деле проблема была в фапе. После удаления фапа все как рукой сняло. Фапы это еще тот гемор. Попробуй с него начать.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Аватара пользователя
Bipyc
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Повышенный расход топлива 2.0 HDI

Сообщение Alex Эвакуатор 21 июл 2015, 05:35

BEN, на всяк случай проверьте давление турбины.... :?
в ней есть такая штука - байпасный клапан... он электронно-управляемый...
если по какой-то причине он открывается раньше времени, то сразу падает давление наддува... и как следствие идёт повышенный расход... :oops:

проверяется - подключается "манометр", в машину садят "тушек" 8-10 и вверх по хорошей горке на полном газу...
и смотрят скока ж та турба надувает... friends

ЗЫ. кроме того тот клапан может не полностью закрыватся из-за сажи/нагара...
Последний раз редактировалось Alex Эвакуатор 21 июл 2015, 05:38, всего редактировалось 1 раз.
(О67)96О3171
(О93)2272О25
Аватара пользователя
Alex Эвакуатор
Водитель 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Повышенный расход топлива 2.0 HDI

Сообщение BEN 21 июл 2015, 06:28

[b]Bipyc:[b] да я есть на белорусском форуме, там эту тему поднимал и пока без результата. Думал у вас что-то узнать. Так как в Украине видел не мало Пежо Эксперт.
Удалить ФАП можно, вот только если б знал точно - что в этом заключается проблема, с катализатором было проще отсоединил выхлопную трубу перед катализатором и проверяй...
Последний раз редактировалось BEN 21 июл 2015, 06:34, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
BEN
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Belarus (by)
 

Re: Повышенный расход топлива 2.0 HDI

Сообщение Bipyc 21 июл 2015, 11:33

Alex Эвакуатор

Не видел и не слышал про байпасный клапан на этом моторе.

BEN
Труси сажевик, че его жалеть. Можно его также помыть. Кстати, сколько у тебя турба надувает, меряли?
Аватара пользователя
Bipyc
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

След.


Вернуться в Топливная система, газ, бензин, дизель

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 0



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}