Давайте делится проверенным инструментом для самообслуживания и ремонта.
Понятно что к каждой модели авто все разное. Но есть базовые вещи.
При переходе на сервис в свой гараж столкнулся с проблемой масляного фильтра, был затянут до звона в резьбе. Народные методы с отвертками и ремнями не помогли.
Сьемников было тоже приобретено 2 штукм. Ленточный и цепной. Вот ленточный от Toptul и рекомендую, есть разные типоразмеры. Стоят недорого, а нервов сберегают массу.
А то выйдет как у меня : масло слито, фильтр пробит отверткой, а снять его не получается
Сьемник хорошо работает на самозатяг, ручка на шарнире, удобно для труднодоступных мест

Такие съемники хороши когда есть место для той же ручки или что бы уверенно приложить рычаг, поэтому в дополнение хорошо иметь съемник типа "чашка" под ключ или квадрат.

Для обслуговування нашої гальмівної системи рекомендую SATRA S-B05BC - 350 грн

wert1984
Большое спасибо! А то я до сих пор мучаюсь с ключиком от болгарки и самодельным прессом! Это не совсем удобно!
Для тех, кто не в теме. Данная приспособа облегчит жизнь с ввинчиванием задних суппортов. Там поршень нужно одновременно давить и крутить. Если с передними все проще- там просто давить, то для задних такая приспособа необходима.

Посмотрел универсальный сьемник " чашка", да прикольная конструкция. Но стоит аж 504 гр.
Не знаю как для личного пользования, когда уже сам затягиваешь фильтр.... Дороговато.
Для СТО однозначно маст хев

Tom
для себя не стоит так замоачиваться. Есть варианты проще и дешевле от 70 грн. на рынках до 250 в приличных магазинах.


Граней может быть больше или меньше, не суть. откручивает 90 процентов автомобильных фильтров.

Также от себя добавлю простые и недорогие вещи без которых аккуратно провести демонтаж и монтаж элементов салона или кузова очень трудно.
Пластиковые лопатки. Эти 4 шт. достаточно для всех видов и типов авто/мото техники.


Ну а для работы в подкапотном с клипсами, держателями проводки или для демонтажа подкрылков есть такая очень удобная вещь.

IRBIS
Эти чашки хорошо, но надо универсальность. Седня одна машина, завтра сменил. Там диам фильтра другой и что?
Не хочется собирать коллекцию этих чашек.
Тот на фотке подходит под фильтра в разбеге 66-94 мм, есть 80-115 мм.
А есть и ваще голые фильтры без граней....

Tom
Это первая попавшаяся картинка. У меня почти такой с 2008 года, наверное. Скажу что откручивает фильтры на таких машинах как МВ124, 210,211, Вито. ВАГ почти весь где фильтры "консервные банки", Рено моторы от 1,4 бенз до 1.5 диз, Мазда 323, 626, Опеля старые. Поэтому и пишу, что легковые фильтры крутит. Ну да где-то надо его молотком посадить, но ничо, садится и потом также слазит. За свои деньги хороший помощник.

IRBIS
Ага понятно. Впринципе главное чтоб сьемник не совсем большой по диаму был...
Мне наверно таким же и закрутили от души офы