Жарковато однако из-за лобаря, что скажете по поводу 75% пленки, кто делал по ГОСТу или "по-другому", довольны ли?, широкая полоса колхоз имхо.

АнDрей
коли сонце світить у теплий літній день... може від тонування лобовухи і є якась користь... а що будете робити у темний час доби на не дуже добре освітленій частині дороги, ще й за умови що йде дощ, на приклад?

Пленка нужна исключительно для задержки тепла, меньшего выгорания салона, большей прочности, плюс не так будут слепить встречники, а светопропускание от 80% и выше дабы попадало в ГОСТ

Уговаривать не клеить смысла никакого, тут каждый решает сам, но в ГОСТ не попадешь 300%
Я сам не люблю жару и включаю кондей уже от +18, но в тонировке лобаря смысла не вижу. Без боковой тонировки таки тяжко.

Ездил до замены лобового с тонированным стеклом.
До того как поставил ксенон, проблемно по ночи было на трассе, и в дождь тоже не Айс.
С ксеноном перестало напрягать.
Лично мое мнение - плюсов больше. Не так печет лицо летом, да и салон более притемнен - снаружи меньше зевак заглядывает.
Тонировал не шибко темной пленкой. % не помню.

натоптал с Lumia

АнDрей, какие плюсы

Предотвращает перенагревание и переохлаждение салона, выгорание обивки, доп. защита от осколков (все таки наклейка), снижает расход топлива на обогрев и охлаждение, защищает от яркого солнца и "встречников", улучшает внешний вид, ну и немного темнее в салоне, а значит меньше зевак, думаю это не все плюсы...

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
если бы было хоть треть минусов можно и не рассматривать

Есть атермальная пленка, прозрачная, если стекло прозрачное кто его проверять будет.
Атермальная пленка 3M Crystalline 90

АнDрей, все, что ты перечислил - это конечно здорово, только какое отношение это имеет к пленке? Чтобы все было так, как ты пишешь, у тебя не пленка должна быть, а портьера на лобовом из черной плотной ткани . Если у тебя тонированы боковые стекла, то открой вечерком боковое стекло и посмотри в окошко, а потом закрой и сравни ощущения. Вот это и будет то, что ты будешь видеть через тонированное лобовое стекло! Обычно, после первого сбитого пешехода радость от тонированного лобового как-то снижается.

Не знаю правда или нет, но один знакомый, державший мастерскую по тонировке, рассказывал, что несколько раз ездил на вызовы по экстренной растонировке лобовых стекол авто, попавших в ДТП в темное время суток.

И не совсем понял как тонировка может защитить от осколков, если она клеится с внутренней стороны.

Зачем тонировать если есть атермальная пленка, ведь цель избавится от жары, будет тоже самое что и атермальное лобовое стекло.