Хочу отметить, что я не китайцефоб, а просто сам имею Chery QQ почти 5 лет (с темущим пробегом в 80 тысяч) и могу сказать, что за этот срок, проводя "плановые ТО-работы" из проблем только замена блока резисторов в кондиционере, замена всех амиков по кругу после 45 тысяч (так как пробегали по нашим дорогам) и некоторые мелкие замены в салоне (так как детки маленькие и дергают все подряд). Продавать собираюсь в ближайшее время, так как хочу брать минивен как вторую машинку (так как опять же у меня уже 3 детишек).
Далее выбрал 308, так как в ценовой категории до 200 тысяч по комплектации и двигателям пока нет равных (могу сказать одно, что рено, киа и хюндай пока СИЛЬНО отстает по салонному пластику и тем более по дизельным двигателям, а про тазопром вообще молчу ). Хотя проблема уже сейчас есть с кнопкой багажника, которая отвалилась у меня после 15 тысяч.
Но перед покупкой переездил в Киеве (так как европейские комплектации тут не продают, а некоторые варианты вообще не поставляются на Украину) все авто данного класса (слава богу есть контакты почти на всех авто-брендах) с дизелем и SW-типом (это главное мои критерии) и более-менее адекватным салоном (как пример KIA Seed SW имееет ПРОСТО УЖАСНЫЙ салон!).
Китайцев (как и японцы тоже) не смотрел в принципе, так как у них пока нет адекватно спроектированного дизеля, который мог бы выходить без ремонтов более 200-300 тысяч. Хотя есть Toyota SportVan, которая опять же не поставляется на Украину и если даже мне официальный импортер привезет ее сюда, то они не смогут ее обслуживать вообще (так было сказано - "без любой гарантии")
@Xerxss, честно не могу понять ЧЕМ он лучше то? Можете расписать по пунктам, если Вам не сложно? Думаете меньше будет пластик скрипеть после 2 лет на наших дорогах? Или думаете, что сломается быстрее что-то? Все ломается, но сам проверил, что не так быстро и угрюмо, как все описывают.
Вот что говорили лет 10-15 назад про корейцев? И что сейчас говорят (даже именитые европейские журналюги)? Еще пару лет (1 маленький "скачек") и они будут наравне, а то и лучше европейцев. У КИА (= Хюндай, так как это корейский анагол ПСА), например, для дизеля все ОК, но коробка пока что хромает из-за того, что хреновато настроена коробка.
Кстати, есть предложение как появятся 208 у кого-то в клубе, я найду кого-то с Chery M-11 sedan или Geely LC Cross и просто встретимся?
И я бы не сравнивал фото, что Вы предоставили с тем, что было на презентации 208 (щупал то вживую я).
И если хотите, то я сам сделаю фото салонов Украинских комплектаций этих 2 китайцев и 208 на ВИДИ, например?
@pegonak, Вы совершенно правы, что нужно выбирать не только дизайн, но и ходовые качества, моторесурс, ремонтопригодность, уровень безопасности.
По поводу свеклоподъемников - у меня дочка в 1.2 года уже умудряется крутить ручки и открывать окна + нет возможности установить защиту для детей при движении. Вот скажите мне КАК отключить их на механике?
P.S. Я высказал то, что мне нужно и что не нравится в данной машинке. И каждый имеет свое мнение и вкусы, поэтому чтобы не "нагнетать обстановку", просто предлагаю Вы ответите на мое сообщение и остановится на этом. Что скажете?
