Масло в КПП

[Платонович]

freeman13
Как для коробки - пробег "не критичен", но всё же лучше пользоваться смазками рекомендованными заводом-изготовителем.
От дорогого масла она новей не станет, к стати после кап.ремонта МКПП желательно вообще залить минералочку от хорошего производителя с последующей заменой.

[g639]

Любое трансмиссионное группы SL4. Лучше избегать группу SL4/5 и не в коем случае не лить SL5.
Синтетика имеет преимущество в температурном диапазоне (зимой коробка не "дубеет").
Бренд особого значения не имеет, главное,чтоб не левое. В своё время я по этим соображениям брал ARAL.
Показало себя очень хорошо. Упаковка, такая что подделывать-себе дороже и единственная на то время синтетика SL4.
Зимой, при холодном запуске, нет разницы вкл. или выкл. сцепление.

[Magic_Knight]

freeman13, а что с коробкой-то было изначально? Почему все подшипники менялись?

[Дмитрий 888]

g639
Советуешь лить любой фирмы масло, а сам залил одно из лучших

[pegonak]

Дмитрий 888
сказано ж було "единственная на то время синтетика SL4"

[mav]

коллеги, так на скольких тысячах масло в МКПП то менять ? по книжке/опыту

[Bipyc]

По опыту на синтетике можно 80000-100000 катать без проблем.

[romadone]

Разве его нужно менять?

[Bipyc]

не обязательно, но желательно

[IRBIS]

По опыту - на 120 тыс. Но это, скорее, из серии лучше "пере" чем "недо". Слилось желтенькое, воняло как и положено (как ТАД-17).
Книжка пишет "на весь срок службы", но какой он это "весь срок" кто его знает?