Залипает педаль сцепления

[mgl]

http://driver-club.ru/examples/mkpp/" onclick="window.open(this.href);return false;
там где про работу синхронизатора
Я так делал на 406 пежо и берлинго 1.9. Кода сцепа на трассе умерла.

[koka.in]

я когда то так на 405 1,9д наловчился, причём совершенно случайно стало получаться. Но правда не все передачи, а насколько помню 2-3-4

[mgl]

Первую нельзя Заводи машину и с прогазовкой влючаем 3 передачу. Как правило с не большим хрустом . Лучше так не делать!!!! Лучше попросить кума или вызвать эвакуатор .
Просто на берлинго у меня 2 раза трос лопался. Первый раз на вокзале в Киеве- это пол беды, а второй на трассе Киев-Львов. Ни души и полная машина всякого хлама в виде тещи и брата жены. Пришлось мучать машину.

[NaKolesah]

Дякую усім, хто давав поради. Мою проблему вже вирішено. Хоч на усіх Партнерах встановлюють один із двох видів тросів, на моєму таки справді виявився раніше небачений третій вид. Зовні дуже схожий на http://images.prom.ua/15506916_w640_h64 ... 7.0168.jpg , але пластмасова частина зі сторони педалі має більш видовжений кінець, і клиновидні вусики. Пізніше в гаражі візьму накладну і викладу точну назву троса. Раптом хтось теж шукатиме такий самий. На моєму окрім дати виготовлення і трьох літер CSA не було нічого, що могло б полегшити пошук. Моя машина була випущена у січні 2008 якраз перед зняттям моделі з виробництва, і можливо, на усіх останніх екземплярах підкладена така свиння.

[Андрей_к]

У меня была такая проблема летом. За пар дней случилось раза 4. Но потом прошло и нет никаких намеков на неправильную работу. Или все равно нужно ехать на диагностику?

[NaKolesah]

У мене спочатку також провалилося, а потім певний час більш-менш нормально працювало. Пишу "більш-менш" тому, що на той момент справді здавалося, що все нормально, а зараз із новим тросом і зчепленням відчув явну різницю.
Якщо не плануєте далеких поїздок і є кого попросити відбуксирувати до СТО - мабуть можна і не поспішати. Але обгони та інші дії, котрі вимагають роботи зчепленням, краще планувати так, щоб провал педалі не став конкретним западлом.

[NaKolesah]

Мені на Пежо Партнер випуску січень 2008 року підійшов трос Adriauto 07.0130

[sklyar]

алоха!

опять меня начал дико любить этот трос сцепы.
где-то с год назад оборвалась бобышка на "оригинальном" тросе, который отходил около года и брался у ребят на Азербайджанской.

поставил вместо него другой "оригинальный", который за год до этого удлинился до неприличных размеров и решил жить в этом состоянии.
длину полечил проставками на лапе сцепы.

успешно откатав на нем год или около того две недели назад оторвал од него бобышку в районе лапы сцепы. поставил очередного "оригинального" собрата с той же проблемой и успел проехать около штуцера км до вчера, когда успешно оторвал бобышку и на этом, но уже в районе педали сцепы.

вчера успешно поставил трос с ручной регулировкой, который стоял у меня пару тыс. за 3 троса до него и валялся как последний запасной в машине (сам охренел, что возил 3 запасных троса) и вспомнил причину почему я его протягал всего так мало:
с ним педаль сцепы лежит почти в полу... сантиметров 4-5 ход всего - т.е. примерно половина хода педали. при этом сцепа работает хорошо - хватает с самого низа. пытался отрегулировать длину троса, думал, что дохрена длинный и не возвращает педаль на место - стал удлинять кожух на нем - сцепа стала ловить все выше и выше - в общем какая-то обратная реальность у этого тросса и окружающего мира: удлиняешь кожух, т.е. трос должен укорачиваться, а происходит наоборот, но не важно.... суть в том, что в любом раскладе педаль не особо хотела идти вверх. только в варианте "полный писец" -с максимально выкрученным регулировочным кожухом, когда я даже передачи не смог втыкать - педаль вернулась почти в верхнее положение.

сейчас педаль вроде не хрюкает, сцепа работает, но на этом тросе реально ногу накачать можно.

пластиковая поеботина, которая стоит между тросом и педалью давно заменена наконечником от тяги лопасти от вертолета - так что ее хер сломаешь, подогнана 1 к 1 к той пластиковой поеботе по всем параметрам и отлично работала уже несколько лет.
сцепу проверял прошлым летом, заменил выжимной да и все. все остальное еще хорошо себя чухает. после проверки накат не большой и до замены троса траблов с ней не было.

собсно вопрос: кто юзает этот трос с ручным натягом: это нормально, что педаль тугая, шопипец и что она стоит посредине своего хода, а не в конце?