Перехід в аварійний режим. Стоп-старт / електроніка?

[shur@]

Усім привіт!
Пару тижнів періодично почала вискакувати помилка. На моніторі "НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ АВТОМОБИЛЬ". Двигун встає в аварійний режим (більше 2000 обертів не крутить, на вищих передачах овоч). Зупиняюсь, глушу, ще кілька хвилин висить попередження біля кілометража, потім пропадає. Знову завожу - все ок.
Діагностика видала помилку по стоп-старту.

IMG-31e147e2210980e9e130009bc34852a0-V.jpg

ось знайшов опис

Screenshot_2020-01-24-21-47-01-175_com.android.chrome.jpg

з*являється помилки хаотично, можуть один раз на тиждень, можуть раз на два дні... Спочатку старт-стоп був неактивним (заглушка в ременях безпеки), коли взнав помилку - активував стоп-старт, витягнувши заглушку.
З чим можуть бути повязані помилки, куди дивитися?

[Пыжде(Д)]

Опишите услоия когда проявляется глюк.....на холодную/горячую, под нагрузкой или в спокойном режиме.... мне кажется это скорее связано с сажевиком... но было бы не плохо прочитать ошибки Лексисей.

[shur@]

глюк з'являється хаотично/безсистемно. перший раз їхав на першій передачі вгору внятяжку, потім на 6-й при 70 км/г, було й за містом 110 км/год., одного разу взагалі припаркувався і потянувся глушити двигун і пік (помилка) і відразу заглушив (практично співпало). сажевий забитий на 21%

[shur@]

да, глюк вилазить завжди на прогрітому авто.
і ще... чому в такому разі чек не горить? а тільки попередження на моніторі?

[Bee]

shur@
Чек будет гореть, когда ошибки будут связаны со сбоями работы системы снижения токсичности. И то не всегда...
Остальные - не мониторе или в Диагбоксе.

[shur@]

Забув відписати.
Проблему вирішено. Все частіше вискакували помилки зв'язані з датчиком тиску палива (що в паливній рампі). Після його заміни проблема зникла. Вже 3 місяці все ок. Правда сама заміна геморна...