По-порядку:
1. Подсветка пер./зад. дверей, т.е. земной поверхности под ними.
Изначально решил привязаться к красному цвету. Ну и кнопочки тоже в красный цвет переделывать и с цветом стрелочек панельки попадает. Вообщем - красный.
Куплено: диодная лента герметичная в силиконе 130 см на сумму 150 грн. В ней получается по 3 диода на каждые 5 см. + 4 м провода 2х0,75мм2.
Ленту порезал на 4 куска - 2 по 40см и 2 по 25 см, на перед и зад соответственно.
После пайки проводов, загерметизировал герметиком, кот. был под рукой и оставил высыхать.
Показувати
Снизу карты, после примерки, ножовкой по металлу сделал прорезь под провод
(очень советую). Но как всегда самоклеющиеся ленты, они толко называются самоклеющимися и без дополнительного клея не прилипают. Суперклей форева. Только хороший.Показувати
Задние двери. Опять включаем научный тык и находим 2 провода в общем жгуте проводов - серый + и бежевый - .
Показувати
Показувати
Водительская дверь.
Показувати
Показувати
Показувати
Закончили. Выключаем свет и совершаем ритуал по хождению вокруг машины и открыванию\закрыванию дверей.
Показувати
Показувати
. Художественное фото будет очень скоро.2. Подсветка кнопочек стеклоподъемников.
Снимаем кнопочки с карты. Открываем защелки. Снимем плату. Пружинок там никаких нет, так что ничего не боимся. На плате припаян(ы) интересные диоды, маленькие и прозрачные. Перепаиваем на наши обычные SMD, соблюдая полярность. Необходимо 9 смдэшек. Покупал на радиорынке 1,40грн/шт. В моем случае 8 красных и один белый. Собираем. Радуемся.
Водительская дверь
Показувати
Показувати
Показувати
Показувати
Снимаем магнитолу. Снимаем нишу под магнитолой. Вытягиваем пепельницу. Откручиваем все видимые винты. Аккуратно снимаем кожух с ручки МКПП(тянуть защелку нужно в задней части кожуха и потом вынимать переднюю часть). Снимаем нижнюю часть консоли, начиная с верхних защелок, аккуратно поддевая. Откручиваем винты блока климы вместе с кронштейном. Прокручиваем это все внутри и вытягиваем. Разбираем. Вытягивае плату. Снимаем металическую обойму дисплея (немного подгинал усики). Перепаиваем: в моем случае 8 красных и 12 белых (10шт на дисплей).
Показувати
Показувати
На магнитоле откручиваем по бокам два винта и снимаем переднюю панель. Откручиваем все винтики. Снимаем плату. Перепаиваем: у меня получилось 12 белых и 11 красных смдэшек.
Показувати
4. Подсветка панельки приборов
Сразу же скажу, что у меня, как и у Магика нет диодов на индикацию масла и аккумика!!!!!!
Показувати
Разбирается все просто и алиментарно, но стрелочки снимались очень туго. Пользовался методом поддевания вилкой и подкладывания бумаги. Особенно высоко и далеко улетела стрелка тахометра. Пришлось буквально срывать ее, т.к при плавном усилии гнулась вилка.
Под дисплей одометра опять же два слоя светофильтра из той же знаменитой папочки.
Перепаиваем смдэшки 11 белых. Стрелки отдавал на покраску маляру . Он красил какой то краской разбадяженой с лаком. Положил 3 слоя краски (как потом выяснилось 2 слоя было бы как раз, 3 - многовато), очень классная работа, без малейшихдефектов.
Показувати
Ставим стрелки по меткам. Собираем, радуемся.
По дисплею БК были вопросы, почему на стоковых смдэшках 4 лапы, а не 2. Притом с одной стороны на 2-х лапах "-", а сдругой стороны, на одной лапе "+", а на 2-й соседней тоже "-"
(хотя на плате он не задействован, но были предположения, что плата многослойная, а тогда много вопросов????). Сначала так и паял: ставил диод раком и припаивал одну минусовую клемму к 3-м минусовым контактам, исключая касания "+". Показувати
. Делаю все тоже, что и на климе и на одометре, а получается голубой, мля, фон, хотя на климе и на одометре остается виден темно-темно-синий фон Перепробовал разные варианты и со слоями и с цветами пленки, но вопрос до конца остался не решенным!? Забил. Положил вместо 2-х 3 слоя славной папочки-светофильтра, чтоб глаза не резало. Собрал. Теперь смотрю, и так хорошо получилось.
Показувати
Показувати
Уф, запыхался сочинять. Но продолжение следует. Есть у меня еще идейка по иллюминации.....
П.с. Особое спасибо Валере из Рейнфорда!
