Киа Черато 1.6 мкп 106 л.с. база 2006г.

[vadim-61]

Брал новую в октябре 2006.Продал через 4 года и 4 месяца при пробеге 68000км.Гарантиия 7 лет.это пункт первый.Пункт второй -ходовая только год.Пункт третий-на следующие узлы и детали гарантия не распространяется,далее следует длинный список как раз то что в машинах может поламатся.Рекламный трюк.Первое то(1000км) и второе на 10 000 делал вовремя у официалов,потом забил и делал через 15 000 км но опять у официалов(у них получалось дешевле и не было заморочек с расходниками).По гарантии в первый год делали следующее,лопнул пластмассовый переходник для резинового шлангаподачи воды к форсункам омывания лобового стекла(порставили жигулевския который я купил за 2 гривни,оригинала надо было ждать не известно сколько),запотела фара.Не знаю как попала туда вода,думал дефект фары,но наверно вода попала через не плотно закрученный колпак сзади фары.Вылечил сам (по совету мастера сто),вытащил лампочку и постоял на солнце.Больше это не повторялось.Втулки стабилизаторов передние и задние менял каждые 15-20 тыс.км.Передние вертикальные стойки стабилизатора менял один раз на 20000км.Тормозные колодки поменял на 50 000км (родные имели 50% износа)вместе с тормозной жидкостью.На 60000км поменял охлаждающую жидкость.Ремень ГРМ не менял(дилер советовал на 50 000 км).Свечи менял каждые 15 000км.При каждом то заполняли специальной смазкой направляюшие суппортов(гремели это болезнь Киа)Ну и все! В ближайшие 1-2 года предполагал что придется менять аккумулятор,амортизаторы,в двигателе все приводные ремни с ГРМ,все ролики.Продал за 70% от её первоначальной цены.Снова взял новую машину.Через 5 лет буду менять на какую то новинку автопрома.

DSC02624.JPG