ЗАПРОШУЄМО ДО TELEGRAM-СПІЛЬНОТИ ПОЦІНЮВАЧИВ PSA В УКРАЇНІ!
Перша в Україні дружня спільнота власників Peugeot, Citroën, DS та Opel чекає на вас у Telegram! Обговорюємо все: від вибору олії до тюнінгу двигуна, ділимося досвідом, знаходимо відповіді та просто любимо свої авто.
Чому варто приєднатися до нас у Telegram? Корисні поради від досвідчених власників. Миттєва допомога у зручному чаті. Нові друзі серед однодумців. Найсвіжіші новини про PSA. Долучайтесь до нашої Telegram-родини за посиланням: https://t.me/PSA_Group_UA
Станьте частиною спільноти прямо зараз!
Чому варто приєднатися до нас у Telegram? Корисні поради від досвідчених власників. Миттєва допомога у зручному чаті. Нові друзі серед однодумців. Найсвіжіші новини про PSA. Долучайтесь до нашої Telegram-родини за посиланням: https://t.me/PSA_Group_UA
Станьте частиною спільноти прямо зараз!
Потеря мощности и вибрация у бензо турбо мотора Пежо-Ситроен
Модератор: pegonak
-
- Администратор
- Повідомлень: 37911
- З нами з: 05 лютого 2009, 20:04
- Їжджу на:: Інша марка
- Модель:: 222
- № клубной карты: 000088
- Звідки: КИЕВ
- Дякував (ла): 291 раз
- Подякували: 3042 рази
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Потеря мощности и вибрация на турбо моторе Пежо 308, 3008
Если есть какие идеи, выкладывай, обсудим.
[ Сообщение отправлено с мобильного устройcтва ]
[ Сообщение отправлено с мобильного устройcтва ]
-
- Прохожий
- Повідомлень: 14
- З нами з: 27 вересня 2010, 20:25
- Їжджу на:: Citroen
- Модель:: C4
- Звідки: Самара
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Потеря мощности и вибрация на турбо моторе Пежо 308, 3008
Уважаемые, посоветуйте нормальную литературу по устройству двигателя EP6 DTSancho84.11 писав: Интересует руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту двигателя EP6 DT.

- michael
- Прохожий
- Повідомлень: 32
- З нами з: 11 грудня 2009, 17:36
- Їжджу на:: Peugeot
- Модель:: 308
- Телефон: +38 050 143 03 23
- Звідки: Луганск
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Потеря мощности и вибрация на турбо моторе Пежо 308, 3008
Натяжители, всю ерунду меняли. Но проблема все равно осталась, хотя потеря мощности не такая сильная
Где шумму можно достать? И насколько это эффективно? Когда я сказал ОД почистить клапана, они сказали, что надо будет двигатель разбирать и это будет стоить тысячь восемь или около того... так как работа дорогая и много прокладок менять и все такое.. А тут просто попшикать из балончика...
Где шумму можно достать? И насколько это эффективно? Когда я сказал ОД почистить клапана, они сказали, что надо будет двигатель разбирать и это будет стоить тысячь восемь или около того... так как работа дорогая и много прокладок менять и все такое.. А тут просто попшикать из балончика...
-
- Администратор
- Повідомлень: 37911
- З нами з: 05 лютого 2009, 20:04
- Їжджу на:: Інша марка
- Модель:: 222
- № клубной карты: 000088
- Звідки: КИЕВ
- Дякував (ла): 291 раз
- Подякували: 3042 рази
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Потеря мощности и вибрация на турбо моторе Пежо 308, 3008
По хорошему лучше разобрать мотор и все почистить, поменять цепь и всякую всячину, а потом следить более тщательно.
- Borro
- Прохожий
- Повідомлень: 4
- З нами з: 01 липня 2011, 19:24
- Їжджу на:: Citroen
- Модель:: C4 Coupe
- Звідки: Москва
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Ошибка Depollution system faulty или Antipollution fault
Здравствуйте. Являюсь обладателем Citroen C4 Coupe 150 сильным двигателем с турбиной. Машина проехала 28000 км, двигатель 5000 км.
Собственно вчера и сегодня показалась ошибка Depollution system faulty. Код ошибки в бортовом журнале P1385 - Variable Cam Timing Solenoid B Malfunction, заправляюсь на BP(правда не знаю хорошо это или плохо). Собственно все происходило в пробке, двигатель начал вибрировать, машина не внятно реагировала на педаль газа. После аварийно остановки заглушил машину, подождал немного, машина снова ожила, но ошибка не пропала. На СТО порекомендовали разборную диагностику для проверки состояния нагара на клапанах.
Вот интересно, так ли это? Ибо сумма в 5к рубликов за разборную диагностику и 22к за промывку у официального дилера жаба душит отдавать.
Собственно вчера и сегодня показалась ошибка Depollution system faulty. Код ошибки в бортовом журнале P1385 - Variable Cam Timing Solenoid B Malfunction, заправляюсь на BP(правда не знаю хорошо это или плохо). Собственно все происходило в пробке, двигатель начал вибрировать, машина не внятно реагировала на педаль газа. После аварийно остановки заглушил машину, подождал немного, машина снова ожила, но ошибка не пропала. На СТО порекомендовали разборную диагностику для проверки состояния нагара на клапанах.
Вот интересно, так ли это? Ибо сумма в 5к рубликов за разборную диагностику и 22к за промывку у официального дилера жаба душит отдавать.
Я не волшебник, я только учусь.
-
- Администратор
- Повідомлень: 37911
- З нами з: 05 лютого 2009, 20:04
- Їжджу на:: Інша марка
- Модель:: 222
- № клубной карты: 000088
- Звідки: КИЕВ
- Дякував (ла): 291 раз
- Подякували: 3042 рази
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Ошибка Depollution system faulty или Antipollution fault
мотор меняли 5 тык назад или я что-то не правильно понял?Borro писав:Машина проехала 28000 км, двигатель 5000 км.
Промыть можно попробовать и самому недорогими средствами, а вот если ушли фазы грм, тогда нужно полюбому снимать крышку клапанную и смотреть метки. Вот тут четко на видео видно , как наш одноклубник промывкой Шума чистит клапана Чистка клапанов 308Т . В раше она стоит порядка 650 рублей.
- Borro
- Прохожий
- Повідомлень: 4
- З нами з: 01 липня 2011, 19:24
- Їжджу на:: Citroen
- Модель:: C4 Coupe
- Звідки: Москва
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Ошибка Depollution system faulty или Antipollution fault
Да, правильно поняли. Мотор меняли 5 тысяч назад.Admin писав:мотор меняли 5 тык назад или я что-то не правильно понял?
Расстановка по меткам цепи ГРМ это снятие головки двигателя?
Я не волшебник, я только учусь.
-
- Администратор
- Повідомлень: 37911
- З нами з: 05 лютого 2009, 20:04
- Їжджу на:: Інша марка
- Модель:: 222
- № клубной карты: 000088
- Звідки: КИЕВ
- Дякував (ла): 291 раз
- Подякували: 3042 рази
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Ошибка Depollution system faulty или Antipollution fault
чего меняли, в чем была проблема, если это касаемо потерь тяги, выложи все детально в теме , можешь и новую проблему описатьBorro писав:Да, правильно поняли. Мотор меняли 5 тысяч назад.
это снятие клапанной крышки.Borro писав:Расстановка по меткам цепи ГРМ это снятие головки двигателя?
- Borro
- Прохожий
- Повідомлень: 4
- З нами з: 01 липня 2011, 19:24
- Їжджу на:: Citroen
- Модель:: C4 Coupe
- Звідки: Москва
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Потеря мощности и вибрация на турбо моторе Пежо 308, 3008
Увы, машина уже куплена с поменянным двигателем. Меняли старый(дилер сказал, что текло масло и не особо распространялся на эту тему), на абсолютно новый(есть отметка на официальном сайте сервиса ситроен).Admin писав:чего меняли, в чем была проблема, если это касаемо потерь тяги, выложи все детально в теме , можешь и новую проблему описать
Тягу теряет чихая, как раз как будто не попадает топливо. На распечатке компьютер так же пишет:
PS Вы сообщения из темы Ошибка Depollution system faulty или Antipollution fault в тему Потеря мощности и вибрация на турбо моторе Пежо 308, 3008 перенесли?Устранимая ошибка
Обнаружение супер детонации
Устранимая ошибка
Обнаружение сильной детонации в цилиндре 4
Неустранимая ошибка
пропуски сгорания в цилиндре 1
Я не волшебник, я только учусь.
Створіть обліковий запис або увійдіть, щоб приєднатися до обговорення
Ви повинні бути учасником, щоб опублікувати відповідь
Створити обліковий запис
Немає реєстрації? зареєструйтесь, щоб приєднатися до нашої спільноти
Учасники можуть створювати власні теми та підписуватись на них
Це безкоштовно і займе всього хвилину