Диски для зимы.

[romadone]

Андрей_к
это не реплика в 3 раза дешевле оригинала, это оригинал в 3 раза дороже нормальной цены на диски
зачастую реплика это и есть оригинал или ты думаешь, что пежо делает диски?

[4igik]

кривые руки... согласен (
а в остальном поправьте:
2 комплекта...балансировку желательно сделать или ну её. У нас не европейские дороги, прокатка когда-либо понадобится, но надо снять покрышки.
Да сталь всё дешевле... но возня с 2 комплектами присутствует и проверять и то и то надо...

[Skylark]

Балансировка, иногда, по необходимости, а так, какая возня, второй комплект у меня в чехольчиках в гараже стоит себе, кушать не просит...

[robocop]

4igik
Со вторым комплектом нужно делать всё тоже, что и с первым (или единственным), но в удобное для себя время. Без сезонного ажиотажа, очередей, спешки и невнимательности шиномонтажников, наценки и т.д.... Каждый выбирает сам, в итоге. Если чё - я за два комплекта, железо или литьё - вопрос второй=финансовый.

[4igik]

то есть на балансировку и проверку дисков можно махнуть рукой и делать раз в 2 года...?

[romadone]

у меня когда было 2 комплекта железа было удобно - отбалансировал сразу 8 колес при переобувке и на следующую уже просто перекинул и все
но когда появилось на лето литье, ставить на зиму железо уже харит, посему вернулся к обычной перебортировке на один комплект дисков (литье)

[4igik]

финансовый вопрос не рассматриваю, решается разницей в радиусе

[pegonak]

romadone
батюшки, та ти пежон! Залізо його харить! А що буде, якщо доведеться маршруткою проїхати?

4igik
балансування можна робити перед обувкою або коли зручніше, але ж резину для цього знімати не потрібно. В чому проблема?

[romadone]

pegonak
нє... маршрутка тільки під дулом пістолєта

[Андрей_к]

romadone
То, что Пежо не делает диски - это ясно, они заказывают какому-нибудь производителю. Но вопрос в другом - не понятно происхождение реплики. И уж точно не поверю, что производитель, который производит диски для конвейера Пежо в свободную продажу пускает те же диски в 3 раза дешевле