

Показувати
Самая большая проблемма была это снять карту двери- ну никак не поддавалась. Первую снял, а вторая как по маслу пошла:
Вот некоторые хитрости:
- сначала открутить саморезы 2 шт: один где ручка, другой сбоку где дверные петли;
- стрелка под номером 1: необходимо поддеть карту чем нибудь (тем чем краску двери не поцарапаешь) и слегка на себя до характерного щелчка- отсоединить пистоны;
- стрелки- это направление снятия карты;
вот так.

После снятия карты я снял шумо-вибро изоляцию из белого пенопласта. Она снимается легко. Приклеена на двухстороннем скотче.

Потом снимаем колонки это проще всего: откручиваем 4 самореза.
Вот какие у мну стояли:

фирма Харман Беккер:

После этого необходимо было плоскогубцами удалить решетку т.к. глубина посадки у Infiniti KAPPA 52.9i больше чем у родных.
Самое главное чтобы кусочки решетки не упали в дверь-иначе будут страшные последствия


После этого сделал виброизоляцию двери. Ушло 2 листа STP. Отверстия слишком маленькие приходилось резать изоляцию на меленькие кусочки
И рука не у каждого пролезет
А вот родная изоляция аж смешно.

Получилось что вроде этого:


После проклейки дверь стала тяжелее и бесшумнее закрываться
Попробовал передние - ужас. Нужно клеить.
Дверь изнутри:

После этого можно ставить акустику.

И о чудо- звук совсем другой
В процессе работы не сломался ни один пистон и не пострадал ни один человек
И что самое интересное сбросились настройки магнитолы.
Вот некоторые хитрости:
- сначала открутить саморезы 2 шт: один где ручка, другой сбоку где дверные петли;
- стрелка под номером 1: необходимо поддеть карту чем нибудь (тем чем краску двери не поцарапаешь) и слегка на себя до характерного щелчка- отсоединить пистоны;
- стрелки- это направление снятия карты;
вот так.

После снятия карты я снял шумо-вибро изоляцию из белого пенопласта. Она снимается легко. Приклеена на двухстороннем скотче.

Потом снимаем колонки это проще всего: откручиваем 4 самореза.
Вот какие у мну стояли:

фирма Харман Беккер:

После этого необходимо было плоскогубцами удалить решетку т.к. глубина посадки у Infiniti KAPPA 52.9i больше чем у родных.




После этого сделал виброизоляцию двери. Ушло 2 листа STP. Отверстия слишком маленькие приходилось резать изоляцию на меленькие кусочки


А вот родная изоляция аж смешно.

Получилось что вроде этого:


После проклейки дверь стала тяжелее и бесшумнее закрываться


Дверь изнутри:

После этого можно ставить акустику.

И о чудо- звук совсем другой

В процессе работы не сломался ни один пистон и не пострадал ни один человек

И что самое интересное сбросились настройки магнитолы.
