Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Машинки в основном стоят в Илте на железнодорожном шоссе. Там в салоне поставили и почистили наиболее достойные аппараты. В соседнем ангаре стоят на хранении.
Особенности
- лучшие экземпляры уже раскупили, но ассортимент понемного пополняется, - так, что держите руку на пульсе.
- машинками интересуются, люди ходят -смотрят.
- сейчас покупателю нужно идти на компромиссы, так как выбор сузился. Как ни странно, но Вы можете остановиться на машинке с большим пробегом, в базовой комплектации за дороже, чем машинка с меньшим пробегом в более богатой комплектации за дешевле.
- на машинки есть сервисные книжки, но салон не сможет на 100% гарантировать, что все так и было.
- Некоторые машинки я смотрел, салоны чистенькие, есть рули убитые, а есть нормальные. Есть на штамповке. есть на диске. Есть те, у которых короба помяты. Есть с пропаленными сигаретами сиденья. Да разное есть. Но порадовало то, что в машинках не воняет.

В сухом остатке, если Вы действительно рассматриваете у них покупку этих авто, и найдете тот вариант, который Вам подходит, то дальше нужно с ними разговаривать на предмет получения различных плюшек, например договорится о смене амортизаторов, или тормозных дисков, или еще чего-то, может где-то сцепление нужно поменять.... Им выгоднее, что-то Вам сделать, чем просто дать скидку. В общем, торг- договорг уместен!

посмотреть конечно есть смысл, но из тех белых что были до 7, осталось пара штук из большого кол-ва, а голубые уже дороже...

EgiEgi
да по верхам там особо ничего не усмотришь....
бо они там все стоят выхаренные как у кота....

Я взял в ноябре 2015 себе 207 2010 года и с 137 тыс пробега (1.4i в базовой комплектации без кондишина) на Илте (Харьковский). Тогда машина стоила 7200. Проблемы которые нашлись: замена правой шаровой спереди, замена Клапана возврата ОГ, полная замена масла с очисткой капанов, замена ГРМ + ролика. Также пришлось разблокировать задние колодки, тк заржавели.
По кузову, салону никаких нареканий. Я доволен

На следующее ТО планируется замена тормозных колодок и перебрать ходовую.

Я брал Партнер на Илте, которая на Железнодорожном шоссе, так перед продажей скинули 500$, поменяли шаровую, и лобовое. Остался доволен, хоть машину продал уже очень давно. Менеджера звали Артем. Но левое крыло оказалось в не родном цвете, чуть отличалось от остальных, поэтому наверное и скинули.

Я тоже брал свой 206й на Илте. Т.к. Был лохом в этих вопросах, положился на то что площадка от дилера и т.д. А в итоге машина почти по кругу подкрашена, чуток ударена в перед(или не чуток ), пробег скручен при чем в пару раз. Ну и естественно вы ее никуда из своих СТО не возьмете на осмотр. Да и любят они, как последние барыги, по телефону говорить один год, а в реале другой. Короче кот в мешке. Я бы не советовал.

Купил в феврале прошлого года 207 1.4 мех. 2011г.в. пробег 44км. всё бы ничего не через 1.5 км стуканул мотор. Вскрыли там жопа. Масло походу не менялось с рождения, маслоканалы забиты, маслонасос на двигателе TU3AE5 очень хитрій и с обраткой. Всё было в чёрном гудроне. Разговоры с илтой ни к чему не привели... послал к чертям, привезли из польши на разбор пыжа с пробегом 18 т.к.м. с ударенной жопой. перекинул мотор в сборе и сцелпение за одно.... попадалово конечно, но лизинговые машины на илте остались по большей части трупы, не рекомендую

Бывают очень даже норм тачки.
А кинуть могут и при покупке с рук и вероятность этого куда больше.

Povezlo
Вам просто повезло
Шансы одинаковы

Мах, нихрена.
Могут канеш, но вероятность "кинуть" близка к нулю. Єто надо быть совсем лопухом.
Тем более при наличии инсайдеров))

или ты о чём?