Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Поздравляю!

IRBIS
Плавность хода на идеальной дороге выше и у 307 и у 308, но я живу и езжу в наших реалиях. Где 90% дорог в хламе. А вот тут пежо 307/308 туда же и С4 проигрывают по всем статьям. Про 308 не утверждаю, ибо не ездил, но за то катался на новых С4.
Между гольфом 5 и 6 отличий в ходовой части нет и в настройках ходовой тоже. Отличие есть только в gti версиях.
Ездил я и на шестом гольфе на 15 лаптях 195/65 - мой на 16тых 205/55 идет плавнее и увереннее.
С эмульсией реально прикол. Я тоже думаю что так быть не должно

5008 построен на одной платформе с 308, но это далеко не 308 по ходовым качествам. Вес,база длиннее на порядок. Класс другой у авто и сравнивать 308 с веном 5008 нет смысла- это разные авто построенные на одной базе

К пежо вернусь еще, но это будет 508й. С С-классом ПСА я уже наигрался- не моё.

Поздравляю!!! Пусть радует!!!

Вот маленький список запчастей

Показувати

Сейчас обкатываю и езжу очень плавно-расход 7-7,5. Город/трасса. Средняя 35км/ч
До ремонта движка был средний около 8,5
Прикол в том, что в городе по пробкам гольф жрет ведрами, а по трассе очень экономичный. Так как у меня трасса 60% и город не в час пик, то у меня вменяемый расход.

Фотки старые,новые будут без мухобойки, которая меня бесит внешне и еще свистит

Снять тупо не могу- выела лак и краску на крепеже... Буду подкрашивать капот.
Сегодня был дожь и при малейшем приоткрытии окна вода просто ручьём льет на кнопки стеклоподьемника. Нужны ветровики.
В целом у пежо 307 зеркала не так быстро засираються и вода так не льет в салон.

Зима подбирается! Денег на новые кумхо кв31 нет, точнее есть, но как то не судьба. Нарыл в заначках мишку альпайн 4 почти новую (7,5мм) и семперит какой-то у кума забрал. Сделал сборную солянку. Очень хотел уйти от евро зимы, но как есть...
Резина - 0грн
Прокатка 2х дисков - 380грн
переобувка 250грн
Насос для подкачки шин - 450грн
Машинка радует. Автомат тем более .

Выбрались с малой на санках покататься в 2х км от дома. Мишка Альпайн 4 гребет не плохо.Едет не плохо. Скажу так- далеко не худший вариант

Сейчас пробег 128к - обкатку прошел. Масло не ест, едет нормально.
По весне уберу мухобойку и перекрашу капот. Свистит мухобойка после 120 просто ужасно. Понять, для чего эта хрень на капоте не могу.
Машина -серая мыша

В ней нет ничего во что можно влюбиться, но и ничего не бесит и не раздражает.

замена масла после обкатки
total 5/40 +фильтр+замена = 770грн

Аккум-topla -1800грн

133к
Замена колодок. Колодки взял Lpr. Через 20-30к замена всех дисков по кругу. Не видел смысла брать что-то дороже.
Перед 400грн
Зад 300грн
Замена 250грн

136к
Свечи- 300грн дэнсо
Газовое ТО 300грн
Датчик АБС - 480грн (еще не менял)
Ходовая уставшая уже. Спасибо Витальке и за его подход к ремонту дорог.
Через месяцок буду перебирать весь задок (кроме амо) и по передку буду менять сайленты и стойки стабов.
Ценник на ходовку выше чем у 307 процентов на 30%. Да, дороже, но не критично.
Самое смешное, что гольф с убитой ходовой по ямам идет тише, чем 307 с идеальной ходовой

Жена морозиться от гольфа... Говорит, что ей по душе больше 206

Которое я весной хотел продать и отдать жене гольф

Ладно... Может еще поменяет мнение...

Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Прощай 307 - привет фашист golf 5 2007гв

Re: Прощай 307 - привет фашист golf 5 2007гв

Re: Прощай 307 - привет фашист golf 5 2007гв

Re: Прощай 307 - привет фашист golf 5 2007гв

Re: Прощай 307 - привет фашист golf 5 2007гв

Re: Прощай 307 - привет фашист golf 5 2007гв

Re: Прощай 307 - привет фашист golf 5 2007гв

Re: Прощай 307 - привет фашист golf 5 2007гв

Re: Прощай 307 - привет фашист golf 5 2007гв

Re: Прощай 307 - привет фашист golf 5 2007гв

Re: Прощай 307 - привет фашист golf 5 2007гв