Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Хуже от чистки точно не будет, а вот лучше да. Главное , что бы по уму почистили, а не спрэем как многие делают.

[ Сообщение отправлено с мобильного устройcтва ]

Сегодня решил почистить дросельную заслонку!!!!
Поехал, возле себя тут есть рынок на Герои Днепра, купил спрэй для чистки карбюраторов за 30 грн., разобрал все, снял Дросельную Заслонку, я б не сказал что заслонка была сильно грязная, но маслецо было, нагарчик был. Попшикал спрэем и все стало блестеть.Все поставил обратно. Инициализацию ДЗ сделал, все как положено.Проехался, вроди норма, но нада в пропке еще постоять, почувствовать дерганье и где-то по прямой еще прокатится.Заметил еще, что педаль газа стала лучше реагировать, раньше было как-то с опозданием. Фоток не сделал, потому что забыл его, не зачет МНЕ.

Oleh писав: Потом сильные морозы, провалы были но не такие, и дергатся меньше стала, тоисть при морозах лучше было, но когда двигло прогревалось, начинало дерганье и провалы.

Если в температуру 0 + 2 или 4 чуть дергается или чувствуется напряжение, эт не страшно у многих так и не только Пежо, а когда дождь или снег, то это чувствуется больше, влажность.

Блин, труба, машинка не хочет ехать, давлю на газ, а она набирает как черепаха.И еще На скорости отпускаю газ а она сбрасывает обороты до 1500 и все, на нитральную ставлю она тоже самое держит 1500, пока полностью не останавливаешься. Что за беда такая,когда я ее вылечу? Никак к Славику на ИЛТУ не попаду.

Oleh писав:Блин, труба, машинка не хочет ехать, давлю на газ, а она набирает как черепаха

По этому симптому, вроде как и сцепление может буксовать, а вообще смотреть и чистить форсунки надо и еще раз внимательно посмотреть, не клинит ли дроссельная заслонка.

А как она может клинить??? Как проверить???

Oleh писав:А как она может клинить??? Как проверить???

Оно не клинит, а пробуксовывает, эт тогда когда конец диску сцепления или проще говоря, оно стерлось до клепок и портит корзину.Плохая сцепка с корзиной, вот и медлено подымаются обороты.
Приезжай щас на встречу, там и протестим твоего пыжа.

Я сейчас на работе, если успею, то подьеду!! Вы до скольки, и где будете, в NHL??? Да у меня вроди сцепление норма! Просто чувствуется что двигатель плохо работает, с перебоями, как будто троит.

Если не ошибаюсь, то у тебя должен быть на дросельной клапан ХХ, его нужно вытащить и промыть, причем промыть хорошо, были случаи что шток плохо ходил, отсюда и плавание оборотов.
По поводу провалов при разгоне: как ведет себя машина при разных углах открытия дросельной?....

А где он находится этот клапан ХХ? Как он выглядит????