Отзывы о Днепропетровском сервисе Пежо «Вилтон» .

[Traf]

Платонович
Ситро уже отпал, после прочтения отзывов на форуме по Елисею, хочу себе Лёву
Но все равно спасибо!

[Платонович]

Traf
Немного не по теме: Удачи в выбое и покупке!
У меня наоборот - Пежо увереено едет в прошлое, а С-4 впереди

[Traf]

Платонович
С-4 мне тоже нравится, но по деньгам я его не потяну

[Sashku]

Ввиду того что Днепропетровский Вилтон канул в небытие - подскажите где в Днепре нормально обслуживают французов?

[Sviatoslav]

Натоптано by iPad mini 4

[Sashku]

Никаких официалов!
Нужен совет франзузоводов где по вменяемым ценам обслужат с запчастями.
НУ и желательно без криворуких ломастеров.

[Bipyc]

В чём вопрос? Всё те же люди остались там работать. И дальше продолжают ремонтировать и обслуживать.

Отправлено с моего HTC Sensation Z710e через Tapatalk

[Sashku]

Не будем углубляться в тему кто остался и еще на сколько в Вилтоне, интересуют альтернативные толковые сервисмены.

[armenak1976]

Я свой пежо брал в Вилтоне, в апреле 2013г. На тот момент в Украине был только оъявлен старт продаж пежо 301 и ситроен с-элизе. Машину я искал по 4 городам и по всем официалам пежо-ситроен (Днепр, Донецк, Запорожье и Харьков). Все, как один, принимали заказ только на лето, и только Вилтон машину мне нашел в Украине (Житомире) за 2 недели. Я не знаю как у них сейчас дела обстоят, но один знакомый ремонтировал кузов на своем пежо 307. Скажу, что хоть и дорого, но отлично сделали.

[romadone]

Толковые частники зачастую сейчас дороже официалов. Толковые частники зачастую могут не обладать нужной технической информацией, особенно по новым моделям. Я не призываю бежать к официалам по любому вопросу, но тут надо подходить взвешенно. Смотря какие задачи стоят