Сторінка 2 з 6

Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5

Додано: 04 серпня 2012, 22:50
Admin
сравнивать можно что угодно, а тем более новинки, которые в одной ценовой позиции

Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5

Додано: 05 серпня 2012, 09:29
vadim-61
Дизельный мотор у нас для DC 5 опять не доступен.Платонович такую не возьмет. :evil:

Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5

Додано: 05 серпня 2012, 09:37
Платонович
vadim-61
Это точно, как и то, что она чуть выше моего понимания справедливой цены за машину ;)

Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5

Додано: 05 серпня 2012, 09:55
vadim-61
Зато в Херсонской области был бы один.Все бы знали Платонович поехал.

Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5

Додано: 05 серпня 2012, 11:00
Admin
Что значит не доступен дизельные мотор, он идет, пожалуйста бери http://www.citroen.ua/home/#/prices/vehisles/ds/" onclick="window.open(this.href);return false; . На ДС5 стоит хди 2.0 - 163 силы.

[ Сообщение отправлено с мобильного устройcтва ]

Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5

Додано: 05 серпня 2012, 11:24
vadim-61
Это значит что он то стоит в теории а на практике в наших прайсах дизеля опять нет.

Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5

Додано: 05 серпня 2012, 11:40
Admin
Да как нет, открой глаза и зайди в предыдущем посту по моей ссылке и выбери ДС5. Всего в одной самой пустой комплектации стоит турбо бенз, а в остальных двух дизель 2.0 на 160 сил.

Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5

Додано: 18 жовтня 2012, 19:57
Платонович
Посмотрел сегодня DC5 - машина красивая безусловно не ординарная, но в общем "не моё это" всё же тема 508 мне ближе ;)

Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5

Додано: 19 жовтня 2012, 01:45
Admin
Вот и я про это ;)

Re: Обсудим Пежо 508 vs Ситроен DC5

Додано: 04 грудня 2012, 01:12
Admin
Апну тему интересными цитатами с переписки владельца ДС5 :shock:

Человек поездив 3 месяца - 4000 км решил из за неудобства сидений и болей в спине поменять свой новый дс 5 на 508 :shock: и что самое интересное, на тест драйвах неудобств он вообще не замечал.

1.
Показувати
Перевод
1.
Показувати

Одним немало важным плюсом в дс5 он увидел его шумоизоляцию, которая даже при скорости 130 по трассе скрывает все шумы от работы мотора
2.
Показувати
Перевод
2.
Показувати
Но самый большой как оказалось минус у такого красавца как ДС5, это его не рентабельность на вторичке даже на его родине во Франции :shock: он его думал по трейдину здать, но ему такую цену предложили за 3х месячный дс с пробегом в 4000 км, что он офигел :shock:

3.
Показувати
Перевод
3.
Показувати
P.S.: Никогда не мог даже подумать, что такой красавец ДС5 даже на своей родине будет такой не рентабельный и за авто 3х месячное с пробегом 4000км, которое стоило 38000 евро предлагали от безнадеги по трейдину всего 24000 евро, это для меня шок.Что же тогда будет у нас.