Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Сентябрь 2010..

При замене объяснили, что смена термостата происходит по одной лишь причине (кстати, вместе с ним меняют и жгут проводов на какие-то другие): его выносят на более доступное место. Если сдохнет, то не нужно разбирать пол передка авто,как это происходило раньше. Т.е. теперь замена термостат будет занимать значительно меньше времени. Ну вроде, как-то так!!!

Sent from my HTC using Tapatalk

От перемены мест слагаемых сума не меняется

[ Сообщение отправлено с мобильного устройcтва ]

не знаю, недавно сдох термостат и поменял его на СТО, машина 2008 года август. Проехал 130 000 км на нем, сломался в открытом положении, то есть движок на скорости очень быстро охлаждался. Ничего там не надо так сильно разбирать и тем более "пол передка", все достаточно просто. Вот вопрос на какой они меняют если и там и там Vernet_colorstat стоит, больше его никто не делает. Может доработали что-то.

Я точно не вникал в вопрос замены термостатов и их точной причины, но знаю, что у многих стоят глючные датчики температуры охлаждающей жидкости и датчики, которые отвечают за работу кондиционеров. Так вот, на некоторых моделях термостатов, датчики ТОЖ можно поменять без снятия термостата, а в более свежих авто датчики залиты в термостат и его нужно менять с термостатом, а вот датчик, который отвечает за работу кондера, он залитый и скорее всего наверное это все из за них.В общем, пока можно только гадать, завтра попробую что-то детально узнать и расскажу.

P.S.: romadone, я думал сразу ее сделать, но из за непонятности годов и месяцев выпуска авто с отзывными деталями, ее нет смысла прикручивать.

Менял в пятницу. Машинка июня 2011г.

Так и был я прав эти тупые жабоеды на новые авто ставили термостаты с встроенными датчиками ТОЖ, а теперь меняют на такие как были со съемными датчиками во блин дебилы этож в какие расходы они себя втягивают, а потом удивляются, почему народ хаит Пежо и Ситроены и падают у них продажи
Эта процедура называется ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ МОДЕРНИЗАЦИИ ZET

ну всё равно хорошо хоть сами и меняют , ато пока сам приедеш ,пока решат гарантия не гарантия....

я тоже 30 августа пригнал машинку на ТО-1 и заодно заказал замену термостата. Вечером забрал машину. По пути домой прочитал в наряде выписанным менеджером - охлаждающая жидкость -2 литра и не придал этому значения. Утром под капотом обнаужил на дне расширительного бачка охлаждающую жидкость, хотя отдавал на то с max уровнем. Правда в багажнике лежала начатая 2х литровая банка с антифризом. Вот так была проведена отзывная компания моего пыжа 2011года выпуска, а ведь жидкость по идее в данном случае должна заливаться за счет отзывающей стороны. Будьте внимательны при оформленнии наряда!