По факту умирающими оказались:
1) рулевые тяги (наконечники еще в хорошем состоянии, но все равно поставил новые)
2) чашки пружин (на схеме №3 - резина в местах примыкания к пружине была порвана
как хорошо, что я случайно их купил 
3) собственно передние и задние амо (стуки на балке исчезли без замены сайлентов)
4) ну и общее состояние резины на всех остальных элементах было далеко от идеала
за 3 с лишним года она успела покрыться микротрещинками.В целом (я совсем не много проехал после замены) усиленные амо кажутся более жесткими обычных, но отрабатывают хорошо. Машину не узнать.
С понедельника сделаю схождение (еще ни разу не делал
), поставлю 15" колеса и буду наслаждаться 
Переходить на 16" однозначно не стану. Не моё.
