Tom, ты вообще читаешь о чем вопрос? При чем тут круиз? Я пишу о том, что на одной скорости разные обороты двигателя в разных условиях движения.
Admin, я еще поэкспериментирую, но мне кажется, что после спуска на ровную дорогу обороты двигателя увеличиваются где-то до 1200 при неизменной скорости.
ЗАПРОШУЄМО ДО TELEGRAM-СПІЛЬНОТИ ПОЦІНЮВАЧИВ PSA В УКРАЇНІ!
Перша в Україні дружня спільнота власників Peugeot, Citroën, DS та Opel чекає на вас у Telegram! Обговорюємо все: від вибору олії до тюнінгу двигуна, ділимося досвідом, знаходимо відповіді та просто любимо свої авто.
Чому варто приєднатися до нас у Telegram? Корисні поради від досвідчених власників. Миттєва допомога у зручному чаті. Нові друзі серед однодумців. Найсвіжіші новини про PSA. Долучайтесь до нашої Telegram-родини за посиланням: https://t.me/PSA_Group_UA
Станьте частиною спільноти прямо зараз!
Чому варто приєднатися до нас у Telegram? Корисні поради від досвідчених власників. Миттєва допомога у зручному чаті. Нові друзі серед однодумців. Найсвіжіші новини про PSA. Долучайтесь до нашої Telegram-родини за посиланням: https://t.me/PSA_Group_UA
Станьте частиною спільноти прямо зараз!
Peugeot 3008 NEW Allure
-
Admin
- Администратор
- Повідомлень: 37911
- З нами з: 05 лютого 2009, 20:04
- Їжджу на:: Інша марка
- Модель:: 222
- № клубной карты: 000088
- Звідки: КИЕВ
- Дякував (ла): 291 раз
- Подякували: 3042 рази
- Стать:
- Контактна інформація:
Re: Peugeot 3008 NEW Allure
Все верно, когда едешь с горы коробка сама переходит в режим автотнейтраль чтоб не тормозить коробкой и ехать накатом, а как выравнивается трансформатор блокируется и обороты те которые и должны быть при нажатии на газ на определённой скорости.
Если с горы будешь ехать в спорт режиме , тогда обороты будут выше и автонейтраль работать не будет , будет скорость тормозить передачами .
При одинаковой скорости если обороты то выше то ниже , это говорит о том ,что не заблокировался ещё гидротрансформатор. Как только обороты выравниваются и держатся в одном интервале, это говорит о том ,что гидротрансформатор заблокировался.
Если с горы будешь ехать в спорт режиме , тогда обороты будут выше и автонейтраль работать не будет , будет скорость тормозить передачами .
При одинаковой скорости если обороты то выше то ниже , это говорит о том ,что не заблокировался ещё гидротрансформатор. Как только обороты выравниваются и держатся в одном интервале, это говорит о том ,что гидротрансформатор заблокировался.
-
Tom
- Профессионал
- Повідомлень: 1811
- З нами з: 16 квітня 2016, 11:44
- Їжджу на:: Peugeot
- Модель:: 2008 ,1.2 РКПП
- Дякував (ла): 156 разів
- Подякували: 205 разів
- Стать:
Re: Peugeot 3008 NEW Allure
AlfaNick
Ты хочешь сказать что дпвишь на гашетку одинаково что в гору что с горы ??? Круиз был приведен в качестве идеала в плане давления " на тапку "
Ты хочешь сказать что дпвишь на гашетку одинаково что в гору что с горы ??? Круиз был приведен в качестве идеала в плане давления " на тапку "
Береги Природу - Мать Твою !
-
AlfaNick
- Водитель
- Повідомлень: 267
- З нами з: 31 серпня 2012, 21:30
- Їжджу на:: Peugeot
- Модель:: 3008
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 871 раз
- Подякували: 24 рази
- Стать:
Re: Peugeot 3008 NEW Allure
Закончилась жидкость в бачке омывателя. Совсем закончилась. При этом никакой сигнализации об этом прискорбном событии Пыжик не подал. Открыл специально руководство по эксплуатации, написано, что должен загораться индикаор SERVICE, но этого не произошло. Может в моей комплектации нет датчика в бачке омывателя? Или он не работает...
Створіть обліковий запис або увійдіть, щоб приєднатися до обговорення
Ви повинні бути учасником, щоб опублікувати відповідь
Створити обліковий запис
Немає реєстрації? зареєструйтесь, щоб приєднатися до нашої спільноти
Учасники можуть створювати власні теми та підписуватись на них
Це безкоштовно і займе всього хвилину