Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Alexxx, почему , вижу кто ездит и как принято это вторичка или авто которым за 3-5 лет.

Admin
для меня это вершина жлобства Я пойму крузак 100 на газу, но мерс 222- это уже полный финишь.
И если быть до конца честным- я бы и на свое авто газ не ставил, если бы не большие пробеги...

Так я о чем

Я после установки ГБО ездил на корректировку и в этот момент звонили уточняли к ним по цене, такс начальника положил трубку и офигевал, говорит мол на машину за 50 косарей бабки были, а шас варит воду что установка дорого...

кстати часто обеспеченные люди достаточно "экономные" и когда заправляться из кармана скажем не фирмы установка ГБО вполне закономерное явление

А где и какое гбо устанавливали на peugeot 407? С odb коррекцией или без? Интересно на что обратить внимание. Имел опыт установки гбо на предыдущую машину сонату на vipgaz, остался недоволен, хотя проблем в работе и электронике небыло, но постоянно воняло газом, выясниоось, что трубки поставили дешевые, не италия далеко, клапана на баллон тоже никакого неустановили ну и т.д. Только вот где теперь ставить, где найти профи и тех кто знает нюансы peugeot в киеве

dlysychenko,
не для рекламы и обсуждения (лучшехуже...)
Я себе на 407 2.0 автомат, ставил в Время газа на Автозаводской, несколько лет назад. При установке присутствовал. Ставили нормально и нормальные аксессуары. Электроклапан на баллон, трубки и т.д. Газом нигде не воняет. Никогда не парюсь с перекрыванием вентиля (электроклапан - машину заглушил-газ перекрыт). Система Ловато Смарт (весь комплект). Не ОБД. Настраивать/перенастраивать нет необходимости, если изначально все отстроено правильно.
Предупреждение сразу - любые врезки в существующие провода в нашем авто необходимо паять (или варить). Затем обжимать и термоусадка. Без споров по этому поводу и объяснений. В других автомобилях возможны другие варианты. Скрутки, обжимки и т.д.
До сего момента езжу к ним только на регулярные ТО.
По системе - лучше Принц. Но дороже.