Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Admin писав: Первое - посмотри на свои свечи,
второе - открой люк бака и почитай наклейку,
третье - для того, что бы с твоего атмосферника с маленькими цилиндрами снять 120 кобыл, нужно было им постараться и одно из стараний - это степень сжатия, вот по этому и нужно лить выше октановое число в бак. Если ты будешь ездить на низко октановом числе, это все будет негативно отражаться на движке. Я не пойму, как вообще можно купить новый автомобиль и еще ставить выбор 92 или 95. Сначала срань всякую заливаете, а потом паритесь со свечами. В идеале менять свечи как и масло и все будет тип-топ.Ребята, вы лейте , что хотите, хоть воду, только потом не задавайте глупые вопросы, а чего свечи такие , а не такие, а чего масло воняет бензином и т д. Если уж позволил себе купить новый автомобиль, то и относись к нему как к новому, а он тебе этим отслужит. У меня один знакомый и кум повелись на дешёвый бензин, даже сказали , что машина лучше едет и расход упал, а я им сказал, что скупой платит дважды. Итог: в гавно забитые форсунки, дроссельная заслонка покрылась как пищера сталактитами и сталагмитами, так что они в шоке ходили.

Вот то что я выделил жирным - это получается ты противоречишь себе!!
В то время я заливал только 95 и у меня на 95 машина не завелась и на 95 бензе образовалась юбка и были такие свечи! Именно на 95, поэтому тут ты не можешь мне так говорить!!
Я не опровергаю все твои доводы, но с 92 у меня с пуском проблем ни разу не было, воообще проблем никаких пока не было!
У нас просто реально, 92 бенз чище и иногда даже октановое число немного выше чем 92 (мне моя тетя сказала которая на заправках бенз берет на проверку в лабораторию).. Я только на одной заправке теперь заливаюсь на которой уверен в качестве бенза.. А 95, да у него выше октановое число но он не чистый, его повышают присадками какими то, которые как раз и оседают на свечах и хз еще где! и Проблемы у всех вполне реально именно изза качества бенза.. а качество гавенное именно на 95, 92 обычно чище!!

Но, на самом деле я не подстрекаю ни в коем случае что надо заправлять 92! Да, возможно ты и прав во многом! Я просто реально не разбираюсь как там в двигле все происходит, но просто пока я зная что 92 бенз чистый и что проблем пока нет! Как только увижу реальные проблемы, перейду о5 на 95.. Либо буду чередовать, 95 и 92...

Pun4er писав:Откуда такая однознаяная позиция по поводу 95 и 98? Есть хоть один реальный довод что 92 вредно заправлять? Я пока не встречал... Дайте ссылку хотябы на официалов кто заявил что это реально плохо на двиглу влияет! пока я думаю что не шипко отличается 92 от 95...

Вот спецом для тебя сфотографировал, но качество не ахти, так как с мобилы, а там маленькие циферки 95/98

тыбэ ещё плазмотрон руский поставил! Свечи отпад!!!!

После зимы я почувствовал, что машинка стала какая-то вялая на разгон, но это только в динамике, свои 210-220 бежит четко даже довелось порвать в хлам турбо шкодаактавистов парочку, они сами просились ,а они так хотели быть первыми, но ведать не суждено
В общем, купил я вот такой свечной ключ за 90 грн - 11$
Решил проверить свечи, они за 22500ткм просто идеальны, зазор четко 0.8, без нагара и рыжих юбок
Но как оказалось, динамика ушла вместе с зимой, так как ком перенастроил двигло и АКПП на тошнотную езду и теперь нужно недельку - другую для адаптации к быстрому драйву или как сказал электрик, заедь я подключусь и скину настройки на прежние, что с завода или как вариант быстрой перестройки мозга, покатайся на спорт режиме. Так и да, я про эту княпочку забыл, так как раньше, до зимы, особой разницы не чувствовал, а сей час она есть, машина просто летит

Андрюха, вот тебе как пример мои свечи за 22500ткм, сори за качество и то, что только одна. На улице был сильный ветер и я по одной изымал их.
Кстати за 22ткм, я ездил на 95, 95+ и вот пару ткм, ка на 98

да нам до твоих свечей как до китая, с таким бензином.

Взял себе свечи про запас оригинальные 5960.L0(они же БОШ) пусть лежат ждут своего времени

Я на свой 407-й 2,0 купил DENSO по 45 грн за шт, сам поменял и все ОК. У официалов стоят свечи по 100 грн за шт, зачем мне их (официалов) развивать? Лучше развивать свою семью, любовницу, или что полезное купить на сэкономленные средства

Cartman407 писав:Лучше развивать свою семью, любовницу

ВО ВО

Вот здесь была затронута тема качества бензина, много читать не нужно там всего два поста http://www.citroen-club.net.ua/forum/vi ... f=1&t=8679" onclick="window.open(this.href);return false;

А ближе к теме: Я больше свечи у которых боковой электрод имеет "канавку" со стороны центрального электрода, больше никогда не куплю.
Очень трудно поддаются регулировке зазора. Хотя может у меня свечи поддельные... Свечи Денсо....
Пока склоняюсь к NGK.

Cartman407 писав:Я на свой 407-й 2,0 купил DENSO по 45 грн за шт, сам поменял и все ОК. У официалов стоят свечи по 100 грн за шт, зачем мне их (официалов) развивать? Лучше развивать свою семью, любовницу, или что полезное купить на сэкономленные средства

Вот и я так считаю, но только при том условии, что свечи есть в наличии не у офицыалов .Когда юзал 307, так только денсо и не у дилеров брал, а на рынке.