Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Напишу здесь.
Похоже пришло время менять стойку стаба. Мониторю рынок.


Интересно: в чем разница?
Что скажите по аналогам TRW, Mapco, LEMFORDER? Или ещё что-нибудь?

все 3 варианта неплохи. Я ездил и на ТРВ и на Мапко - зарекомендовали хорошо, причем Мапко понравился больше тем, что имеет металлическую крышку шарнира. Приятель на Берлинго катал на Лемф. - доволен.

yur , тезка, пропустив момент про твою опору.
Я вже два тижні тестую підсилені білоцерківські опори - супер!
Якщо не хочеш регулярно їх міняти, замов у них . Ці будуть вічно.

А помогите и мне найти причину. Впереди где то справа хруст-постукивание. Постукивание слабое, скорее похоже на хруст, но бывает стукнет посильнее. Услышать можно без ям и без кочек, на ровном гладком асфальте, руль прямо, трогаешься с места и на минимальной скорости хрустит-постукивает. То появляется то пропадает. Подкатываешься к светофору - хрустит-постукивает. Сдаешь назад - тот же звук. На скорости, на ямах и т.п. скорее всего он тоже есть, но только его уже не слышно. Были заменены правая рулевая тяга и наконечник, сделан сход развал, но увы - без изменений. Куда копать?

LITMANEN

Яри, похоже на гранату. У меня такие же симптомы, только при старте и движении на вывернутом руле. Приговорили привод, а он 22 ты₽(. Езжу и коплю, продолжаю колоться, как ёжики))




Отправлено с моего ASUS_Z008D через Tapatalk

Граната это ШРУС? Беглое гугление показало, что есть наружный, внутренний. Наружный вроде как есть не оригинал и можно менять отдельно.
Но как бы убедиться что это именно ШРУС? пишут что хрустят они при повороте влево вправо. А у меня хрустит-постукивает когда руль прямо. Пишут что хрустит при торможении двигателем, а у меня при торможении педалью при подкатывании к светофору, когда скорость уже низкая и хорошо можно услышать шум.

Это больше не кривые тормозные диски похоже...)

Может и не надо ШРУС менять, достаточно промыть. Попадание грязи может давать хруст . Состояние пыльников какое ?

В общем в моем случае с третьего раза нашли таки шаровую. Заменили и стук-хруст пропал.

Подскажите, шаровая опора на Пежо 308 это 3640 73? Слева и справа одинаковые? Если диагностировали проблему только в правой, менять только ее или обе сразу как амортизаторы? Нужно ли развал после замены шаровой делать?