Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Большое,нечеловеческое, спасибо! Я подозревал,что должно держаться,а Вы меня успокоили.

Предстоит бросок на 3000 км в Русланд,возможно не один.Наслышан о компании против тонировок,с 1.07.2012 штраф 500 руб или запрет эксплуатации путем снятия номера,который хранится в подразделении ГАИ до устранения Разрешено передние боковые задержка света 30 %,задние не ограниченно. Не хочется бодатся с гиббонами на каждом стационарном посту(там у них хранятся приборы).А в Белой Раше совсем капут передние боковые 30 а задние боковые 40%.Кроме того в регламенте прямой запрет на любую пленку на стеклах маркированных-идет перечень мои попадают 43А .Штраф на наши гроши 300 грн.Пришлось поехать и перетонировать передние боковые стекла с 50% на 15%+7%заводская тонировка итого 22% должен уложится в норму 30%.Обошлось 280 грн и 1.5 часа по времени.Как я теперь буду возить блядей? Тонировщик сказал как приеду назад доклеит еще слой.Но я планирую часто за бугор ездить,придется привыкать

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
процесс обрезания Ситромониуса

vadim-61, хочу тебя расстроить, ты со своей тонировкой на иностранных номерах никому не нужен.А вот второе, так ты даже с родными без пленки стеклами уже еле еле в 30% вписываешься, так как стекла сами по себе уже затемненные слегка, а с любой , хоть с самой светлой пленкой, это уже невписон 101%, не веришь, поедь замерь.

Ну придется взять с собой вазелин и мелкими купюрами бабосов.На фото авто моего брателло во Франции.Затонирован пленкой похоже 15% и ничего ездит и техосмотр проходит(рапорт де техник контроль).

Поменял давление в шинах от рекомендованного заводом на 0.2 меньше.Впереди 2.2 атм,сзади 2.0.грузы не вожу в основном 2 человека без багажа.Стало заметно комфортнее при езде по брусчатке .Преждевременно износится-хр с ним.Моя задница дороже.Озаботился устройством спального места на двоих.При сложенных сиденьях 2 ряда длинна всего 1.5 м ,приходится снимать сиденья и размещать их на передних отодвигая их вперед.Получается 1.8-1.9 длинны. Купил надувной матрац длинна 1.9 м,ширина 1 м(места по ширине 1.15м).Осталось придумать чем заполнить впадину высотой около 20 см.Возможно вещами или снятыми подголовниками

Еще понаблюдай за динамикой и расходом

Ок! Завтра приступаю К наблюдениям и записям.Штурмую Белую и просто Рашу.По следам Наполеона.Француз будет бодатся с русскими дорогами.

vadim-61 писав:Как я теперь буду возить блядей?

+1
P.S.: Дружина користується google, yandex тощо?

vadim-61, если расположиться ногами к впадине, думаю и заполнять ее не нужно будет В любом случае, попробовать такой вариант не сложно.

Совершенно верно. Ногами к впадине удобнее.Если кто длинный ноги уходят между передними креслами.На передних креслах умещаются задние кресла с подголовниками.полка и вещи из багажника.Под ноги ложили 2 канистры по 5 литров с водой для омывайки.Ночевали 2 ночи.Бабу можно любой сракотости поставить в позу Ра... .Одно не учел комары.Бедная моя жо!На обратном пути купил баллончик.Перетонировался зря.Остановили один раз в Смоленской области 115 км в час в населенном пункте Скоро напишу по подробнее в советах путешесвенникам.Давление в шинах 2.2 и 2.0 против заводских 2.4 2.3 Машина идет мягче и подвеска работает тише! Что то похожее на резину / 60/Автобаны в РБ 130 км в час ехать особенно на круизе Увеличение расхода топлива при снижении давления в шинах я не уловил.По украине 500 км -5.2.На выезде из РБ(500км) 6.1(мгноввенный при скорости 130 показывал 7-8 л.) В РФ ограничение 90,ремонты,населенные пункты.Расход стал падать и к пункте(еще+500 км) назначения составил средний 5.8.Обратно ехал быстрее 5.9.Что меня устраивает.Еще раньше замечал на других своих авто автобан=городской цикл.Машина полностью соответствует моим требованиям Максимальная скорость по навигатору 135,средняя 94.В Европе получалось примерно 85-87 из за пробок