Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Декілька фото з процесу ШВІ
Не професіонально як на сервісах, проте робив усе неспішно, обдумуючи, переглядаючи та акуратно збираючи
В даний момент в машині повністю готовий багажний відсік з арками+кришка багажника+передні двері. Матеріал використовувався Ультимат 4мм+сплен 5мм+шумка Ультімат 10мм по аркам.
Промоніторивши ціни знайшов дуже хорошого нашого виробника "Візол", який нічим не поступається якістю своїм конкурентам. В результаті закупився упаковкою 4мм і упаковкою 2мм вібри. +Новий фен для роботи та теплий гараж. Дах, дно і задні двері.....на черзі.
В процесі роботи з багажником було виявлено декілька проблемних місць: не варто налягати на задні арки грубим матеріалом, так як в подальшому просто нереально поставити на місце обшивку, а ще більша проблема - поставити на місце кармашку зліва, вона туди просто не влазить Також необхідно добре оглянути та знайти вентиляційні дирки - їх багатенько, особливо коли починається зніматись вся бічна пластикова обшивка (задні стійки, центральні стійки, низ....) - пилюки там стільки шо ойоойойй......

Виглядає якось так: І наостанок З першим Снігом!!!

Перевзувся сьогодні в зимові тапки.

Остались літні, нема куди подіти, лежать в машині))) можливо кому треба, віддам за недорого. В наявності 205/55 р16 Pirelli P7 - 2шт. і Контінентал СпортКонтакт 2 - 2шт. Детальніше в приват

Добавлю небагато інформації про зміни за останні місяці.
1) Було зроблено повне обезшумлення дверей машини (внутрішня частина дверей+карти). Закривання стало приємнішим, більш глухим, музика грає краще, звук чистіший (навіть на штатних колонках), пропали вібрації пластмасових деталей на картах.
2) Скуплено повний комплект запчастин для ремонту ходової (втулки ричагів, рул.накінечники, шарові, стійки стабілізатора, нові аморти, пильники, опорні). Чи встигну все поміняти - час покаже. Зараз машина більше стоїть, так як перейшов на свого більш економного Спортеджа.
3) Нова зимова резика Нексен Вінгуард. Пробіг її 550км.
4) Зроблена заміна ремня генератора, роликів, масла в двигуні, охлаждайки, поставлений новий термостат та помпу.
5) Автомобіль виставив на продажу Хочеться щось швидше, потужніше і на автомат.коробці. Чи буде це француз - побачим виходячи з бюджету.

П.5 не грає з пунктами 1-4)

romadone
знаю
просто не планував п.5, так вийшло, спонтанно

давно турбувала проблема зломаних кріплень фар. Так як оригінал купляти за 60$ не варіант, задався пошуками замінника QF....і оп, найшовся.
Приміряв, все ок. залишилось зняти бампер і скласти фару до купи

v.dubin
так ты выложи каталожный номер рем комплекта ушей, цену и где брал многим будет полезно.

невзрячний сайт з запчастинами http://oem.com.ua/
каталожний номер - QF00X00055 - комплект на праву (пасажирську) фару.

Замовив у середу зранку через сайт, звязався зі мною менеджер, оплатив 50% йому на карту Привату, сьогодні в обід вже забрав з Нової Пошти (доставка 25грн з Харкова) і доплатив решту на карту. Прайс такого ремкоплекта - 452грн. Досить адекватна ціна, на вигляд хороші, важкі і грубі (як на таку деталь).

P.S. шукав таку детальку довго, ще мабуть з Нового Року, жодний сайт не хотів пробивати артикул і ніхто не возив такого замінника.

Прикупив на просторах Аліекспресу ось таку причандальку
3 тижні, 1,89$ і корпус ключа в мене в руках. Вся начинка без проблем перекидується, в Епіцентрі за 250грн на цьому ж китайському девайсі нарізали новий ключ

мій дизельний тракторець