Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

причем тут принцип, окко это сеть заправок а не производитель, а топливо там может быть от разных производителей, но как принято, что есть то и льют везде практически.

не засирай чужой бортач, буквоед

У тебя чет наверно в глазах или в голове, срешь как раз ты всегда и во всех темах, я пишу в тему и по теме, или ты хочешь мне написать обратное Причем тут буквоед, пиши правильно, а то очень режет глаз и слух когда пишут про бензин от продавцов не путай продавцов и производителей!
P.S.: кстати, эта помойка давно у же не бортач, а хз что. Я этот туалет уже раз 7 чистил , но сложилось так, что эта клоака ей и останется, так как ты сам его засрал, а я больше его чистить не буду, так как у тебя просто нет уважения к тому, что ты сначала просишь почистить, а потом сам же и срать начинаешь. Придумай что то другое для остроумия, а то как то не в тему мне писать моими словами еще и не потеме.Хочешь чтоб не было тут помойки, сам не сри и не разводи флуд!!!!!!!!!!!!!!!!

Admin
гля, тебя, по-ходу, зацепило
от только скажи мне, где я писал, что окко делает топливо, и что ты вообще с этим пристал ко мне?

ОККО и ШЕЛ делают топливо,обратите внимание что там не ГОСТ,а ТУ смешивают импорт с нашим топливом добавляя присадки.Как это происходит? Я думаю на какой нибудь нефтебазе заливают все в одну емкость.Потом в один бензовоз попал импорт,в другой наше.Отсюда и разные отзывы.

vadim-61 писав:на какой нибудь нефтебазе заливают все в одну емкость

так же делает и Сокар, и Формула, но речь не об этом

приехал топливник 190195 (производство Delfi) 53$, в след. раз закажу именно Delfi, он на 15$ дешевле

и карандаши для подкраса 986252 (белые) 9,5$

Обработал испаритель кондиционера с помощью Liqui Moly Klima-Fresh. Цена вопроса 150грн. за флакон + 30-40 минут личного времени + стакан соляры за полчаса работы мотора Зловоние ушло посмотрим, насколько такой обработки хватит.
Основные этапы (перевод на упаковке "немного по-дебильному написан" (с) Добкин посему за основу я брал оригинал):
1) Сушим 10 мин. испаритель печкой - скорость вентилятора и температура на максимум, рециркуляция включена, направление обдува - "ноги" (я так понимаю, этот этап можно пропустить, если до этого кондишка давно не включалась).
2) Переключаем обдув на "середина" + "верх" (лобовое), остальные настройки не трогаем. Направляем распылитель баллона в левый угол отсека ног переднего пассажира (левый угол актуален для 308го, у остальных моделей возможны нюансы, смотрите сами, где забор воздуха из салона). Придется немного поднастроить "угол атаки", т.к. пол у 308 не ровный, с высоким подъемом. Запускаем распыление на 10 мин, окна и двери должны быть закрыты, в машине, естественно - никого По опыту могу сказать, что реальное время распыление баллона на 2-3 минуты больше, так что не спешите.
3) Переключаем обдув обратно "в ноги" и сушим испаритель аналогично п.1.
4) Проветриваем машину 10 мин., открыв окна и двери.
Запахи остатков "освежителя" ушли через часик из системы (видимо, угольный фильтр сделал свое дело).
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=f9dw5mNi7vs[/youtube]

romadone писав:Пришла защита, харьковского завода им. Фрунзе, 600грн. с доставкой. Буду мастырить, инструкции правда нет...

Де можна замовити такий захист?

на сайті заводу є перелік представників http://www.frunze.ua/" onclick="window.open(this.href);return false;