Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Ну как там новая резинка? Брать можно?)

Повність погоджусь з Adminom. Пробіг мого пижа 63тик з них, як мінімум 40тик на 18-тих колесах, гума без гуль, порізів, диски цілі не варені, один раз відкатував і то необхідності, криміналу не було, зима 16-ті. Так от ходова вся повністю жива, зараз перед зимою поміняю задні сайленти, все решта живе і міняти не треба. Тут більше від манери їзди залежить, простіше пригальмувати знаючи, що в тебе низький профіль, ніж не гальмувати бо ти нависокому. На низькому профілю машина не плаває, краще керується, впевненіше врази їхати ніж нависокому. Але тут, кожен сам вирішує, що йому ближще

Так же езжу на 18 колесах и к плюсам описанным выше могу добавить гораздо более редкие пробои задней подвески по сравнению с 16 колесами. Резину брал бу так как просто хотел попробовать низкий профиль. Кстати после сезона все диски ровные и без единой царапины по бортам.
Насчет качества резины – чем больше радиус и меньше профиль тем сложнее скат в производстве и тем дороже и качественнее материалы используются. Наверное поэтому выбирая отцу колеса в 13 радиусе выбирал из наверное 100 производителей а 18 всего с десяток.

Отправлено с моего HTC One_M8 через Tapatalk

Orest_WRX
mosy
Я весьма удовлетворен тем фактом, что вам нравятся ваши колеса 18-го размера.
Чего не могу понять-это какое отношение эта информация имеет к моему бортжурналу.
Если вы хотите обсудить выбор размера колес, делайте это в соответствующей теме, мне это не интересно (каждый день езжу на 16-м или 17-м размере, по командировкам-на 19-м или 21-м, профили от 55-го до 30-го, так, что есть возможность сравнить и выбрать оптимальный для своих условий)

romadone
Если ещё интересно по поводу HS51:
по итогу 8т. замечаний нет, мягче и значительно тише контика (на 2-6 dba при 80кмч), управляемость и тормоза чуть хуже и появилась некоторая валкость, аквапланирование- отлично.

p.s. с похолоданием стала чуть дубовее, на утренней шуге ведет себя достаточно уверенно

Достала езда вслепую задним ходом.
Для радикального решения проблемы купил китайский фонарик RS WL1918, изготовил кронштейн для его крепления, прорезал окно во вставке заднего бампера и впаял
двухжильный провод ~600мм с двухконтактным разъемом в жгут возле разъема заднего правого фонаря. Лампу в фонаре пришлось поменять на 5w. (Одновременное включение штатной 21w+18w дополнительной приводили к срабатыванию токовой защиты)
Фонарь с ещё неокрашенным кронштейном:

Фонарь в экстерьере:

Результат:

g639
Хренасе вот это ты дал классно светит) не думал второй для симметрии поставить, будет круто смотреться

Чисто функционально вполне хватает одной. Выбирал фонарь с небольшими потребляемой мощностью и габаритами, чтоб можно было вписать в экстерьер как можно незаметнее+удобство монтажа. В этом плане получилось вполне удачно.
Кроме того, второй фонарь-это дополнительная мощность, что потребует значительного усложнения эл. подключения (токовая разгрузка или переналадка защиты, если это возможно).

Хочу обратить внимание на другое: установленный мной фонарь продается как противотуманная фара, установленный под углом ~15⁰вниз, эффективно ослепляет человека стоящего за машиной в полный рост. Можно представить, как такие ПТФ будут воздействовать на встречных водителей особенно ночью и под дождем. А рынок наполняется гораздо более мощными фонарями дополнительного света.
Второй аспект: появление LED ламп под стандартные цоколи в фары головного света. Имея значительные габариты излучателя, эти лампы не могут полноценно фокусироваться в фарах, предназначенных для галогена (это таже проблема что и с ксеноном, только многократно усиленная). Видел ролик тестирования такой лампы на Логане: из видео не понятно, что вызвало щенячий восторг тестеров, но то, что встречникам будет не до шуток, видно хорошо.
В общем скоро колхозный ксенон покажется цветочками.

светит офигенно
хотя яп, пожалуй, поискал бы что нить поуже, что бы влезло в решётку псевдо дефлекторов... хотя хозяин-барин и результат таки есть

ПыСы: парктроник есть, фонарь есть, следующий шаг - камера?

Если еще вывести в салон кнопку принудительного включения этого фонаря, его можно использовать против оленей, которые едут сзади и слепят.....