ЗАПРОШУЄМО ДО TELEGRAM-СПІЛЬНОТИ ПОЦІНЮВАЧИВ PSA В УКРАЇНІ!Перша в Україні дружня спільнота власників Peugeot, Citroën, DS та Opel чекає на вас у Telegram! Обговорюємо все: від вибору олії до тюнінгу двигуна, ділимося досвідом, знаходимо відповіді та просто любимо свої авто. Чому варто приєднатися до нас у Telegram? Корисні поради від досвідчених власників. Миттєва допомога у зручному чаті. Нові друзі серед однодумців. Найсвіжіші новини про PSA. Долучайтесь до нашої Telegram-родини за посиланням: https://t.me/PSA_Group_UA Станьте частиною спільноти прямо зараз!
Купил бу диски 17" с 3008го с резиной с родным размером 3008го 225/50 R17 Michelin Primacy HP и пошире и повыше а как в поворотики закладывается... ненарадуешся.правда пришлось покрасить порошковой краской-было пару коцок небольших...я все таки тоже придерживаюсь мнения покупки бу но оригинала...
Да никто ж не против оригинала, просто по адекватной цене найти - нужно хорошее терпение, и под покраску тоже не для каждого вариант.
А если нужно здесь и сейчас + недорого - реплика не плохой вариант. К тому же весь комплект и гарантия.
Если совсем дешево есть под покраску оригинал, тогда может и имеет смысл, а вообще, нафиг эта мышиная возня, купить, катать, красить, проще купить новую реплику, поставить и кататься и получать удовольствие, нежели купить и заниматься непонятно чем.
Maximka
об бровку гнется и ломается все, тут все зависит от удара. вон у Мурзилки с Кировограда когда то оригиналы просто от ямы раскололись на несколько частей( вот вам и оригинал.
Нравится-бери.
Реплика имеет ограниченное собственное производство, в основном заказывает диски на стороне и брендирует их, как и все автопроизводители.
Maximka
То.что диск вмяло и он не раскололся, как раз говорит о высоком качестве литейного сплава.
"Оригинал покрепче будет"-результаты сравнительных испытаний предоставте пожалуйста.
По поводу бу: литьё имеет свойство стареть-под действием переменных нагрузок в нем развиваются микротрещины,снижающие его прочность; процесс значительно усугубляется в результате ударных деформаций.
Существует даже мнение о недопустимости ремонта и дальнейшего использования литых колес.
Востаннє редагувалось 23 листопада 2013, 21:25 користувачем g639, всього редагувалось 2 разів.
Створіть обліковий запис або увійдіть, щоб приєднатися до обговорення
Ви повинні бути учасником, щоб опублікувати відповідь
Створити обліковий запис
Немає реєстрації? зареєструйтесь, щоб приєднатися до нашої спільноти
Учасники можуть створювати власні теми та підписуватись на них
Це безкоштовно і займе всього хвилину