Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Magic_Knight
Вообшем,снимешь катализатор ,поездишь,а потом опишешь как твой пыж себя после всего этого вел.

Magic_Knight писав:Ты знаешь мое отношение к подобным заявлением. Давай не будем, тем более, что сравнение не в пользу последнего.

Это правильно Рано или поздно любая машина становится опелем.

Ну и что будет? Я тебе уже написал свое мнение по этому поводу. Как ездила так и будет ездить! Это все равно, что написать "Ну выбрось ароматизатор из салона и машина ездить перестанет" Объясни мне, КАКОЕ влияние оказывает катализатор на работу двигателя??? Хочу услышать какие-то аргументы.

Ребата, по-моему вы уже немнго "загибаете". Тут уже прямо баталии начинаются.

Короче, мы пришли к двум предположениям -
1.выжимной;
2.катализатор.

Тогда возникает вопрос - как в условиях не обращения к официалам определить что из этих двух может быть источником?

Саша,это не катализатор.Поедь на любую станцию и тебе про это тоже скажут

Druid писав:Тогда возникает вопрос - как в условиях не обращения к официалам определить что из этих двух может быть источником?

Самый верный способ - послушать из ямы. Пусть кто-нибудь сядет в машину и поиграется сцеплением, попереключает передачи, погазует, а ты послушай, где источник звука. В идеале попроси у кого-нибудь стетоскоп.

Всем привет.
Сегодня был на СТО (на "МАС"е), провели диагностику ходовой.
Были отдефектованы
1.- подшипник ступицы левого переднего колеса;
2.- подшипник промопоры (промежуточной опоры, которая поддерживает правую полуось).
После выезда из СТО ранее волнующее меня "шуршание" не наблюдалось .
На фото:
эта самая промопора (снизу - подушка, сверху - место установки подшипника)

правая полуось и с уже новым подшипником

Я когда на БХ-е менял этот подшипник, то в него добавлял смазки (правда подшипник не Ситроен), че-то производители смазку зажимают. Смазку можно добавть только на новом подшипнике, т.к. пластиковая "защита" подшипника со временем дубеет и ее не отковырять без повреждения.

Слегка не в тему, но всё же касаемо шумов в МКПП , 308.
В движении проблем и шумов нет.
Работа в холстом режиме - при выжатом сцеплении - ровная работа двигателя, сцепление отпускаю и получаю доп. шум, такое впечатление, что масла маовато в КПП.
Может конечно и предвзято оцениваю работу коробки, может ещё не притёрлось всё по месту, но интерсно знать - это только у меня такие траблы или сама коробка на 308 "шумная"?

Платонович, шум в большинстве этот от выжимного подшипника, они еще и попискивать любят при определенных погодных условиях. Не переживай, успокойся сам и дай спокойно работать технике, все у тебя как у всех нормально

Admin