Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

KonstantynSH, тебе чет не прет то руль тугой, то колеса квадратные с вибрацией, то еще чего, а теперь еще и давление каждый день растет, таво гляди разорвет может в церковь стоит сгонять

все прет просто подкачивал колеса немного на другой станции ..ах да..на то-1 буду тормозные диски менять передние..гаплык им))

За московским мостом заправка Тнк-Золотой Гепард, вот на ней Тип-Топ сервис, там я качал газом и только там все делаю по колесам ребята очень аккуратные и все у них четко
KonstantynSH, пипец, а что с дисками то не так, какой пробег???
У меня по 69 тык пробег и АКПП, а диски родные еще, наверное их напугали новые, купленные еще на начале эксплуатации авто

уже кривые диски..пробег почти 13 тыщ

Скорей всего тебе надо сказать спасибо криворуким мойщикам,которые начинают мыть машину с колес.На 13 тыках менять диски это даже не жесть а ОПА.

да..я в курсе..

никогда не интересовалась преимуществом накачивания колес азотом, пока не почитала эту ветку форума. И стало интересно
Пошарив по просторам интернета, нашла вот что:
1. Опыты показали, что приращение объема газа пропорционально приращению температуры. Поэтому тепловое расширение газа можно, так же как и для других тел, охарактеризовать при помощи температурного коэффициента объемного расширения b... ...Опыты Гей-Люссака и других обнаружили замечательный результат. Оказалось, что температурный коэффициент объемного расширения b у всех газов одинаков (точнее, почти одинаков) и равняется 1/273 °С-1. Объем некоторой массы газа при нагревании на 1 °С при постоянном давлении увеличивается на 1/273 часть объема, который эта масса газа имела при 0°С (закон Гей-Люссака) http://www.physel.ru/-mainmenu-16/mainm ... 32--a.html
2. Коэффициент объемного расширения газов (в интервале 0...100оС при давлении 101,3 кПа) для воздуха - 3,665; для азота - 3,672 http://helpw.ru/rashirveshestv.php
3. Ну и просто статьи на bigmir.net http://auto.bigmir.net/practice/rules/1 ... li-azotom- и http://avtoshyna.info/podkachka-gazom/index.php

valya_229, не азотом, а газовой смесью а то получается все равно, что налить в чашку воду и сказать, вот чашка кофе, а кофе там нет там просто вода. Чистый азот в колеса никто не дует, дуют газовую смесь и она от азота отличается составом и наличием разных компонентов.Сегодня спецом не поленился и два раза заехал по 4 грн, один раз на холодную, а второй раз после 40 км езды по горячему асфальту в быстром темпе, как и было все четко 2.5.

P.S.: очень часто на форумах многие пишут не верную информацию, так как или не знают, но читали где-то или просто так думают и этим самым многих вводят в заблуждение

пусть газовая смесь, а не азот

Имею опыт накачки газовой смесью на предыдущей машине 307.Первый раз попал на реальный газ,так как только открыли точку и пока она раскручивалась всё было ок.Давление накачал как и воздухом 2атм,машина стала реально мягче на мелких неровностях,но накат пропал.Пришлось докачать до 2,2атм.Для меня было намного мягче ездить.Когда пробил колесо и накачали воздухом,то сторона отличалась от всей машины.Вообщем я был реально доволен,хотя на работе смеялись и сами не пробовали крроме одного человека.И ему понравилось.Через год там же пробовал закачать на 3008 и результат нулевой.А дело в том ,что газ левый и развод не доказуемый.Первый раз гаовая смесь была от реального производителя не помню названия,но завод в Виннеце.Так,что вот такая история.Закачал бы газ снова,но у нас в регионе теперь реального нет.И куча таких людей попавших на развод о нечесных продавцов.А клиенты ругают развод про реальную газовую смесь.