308 Premium 1.6 - 120 MT Sviatoslav

[Sviatoslav]

romadone
Кожа которая с дырочками темнее чем гладкая))

[romadone]

Не, речь о другом цвете подушки. Получается - трехцветный

[Sviatoslav]

Нард подскажите плиз. Задумался над зимней резиной и думаю взять в размере 215/60/р16 вопрос станет ли 60-ка мне и не нужно ли будет калибровать спидометр? Спасибо

[romulus]

Sviatoslav
Ты это можешь сам проверить.Сравни показания спидометра с ЖПС.Скорее всего спидометр покажет5-10 км в минусе от ЖПС.

[GSX-R]

Смотри:
штатный размер резины 308 205/55 высота боковины 112,75мм.
Для рынка СНГ автмобили комплектуются 215/55 высота боковины 118,25мм.
При 215/60 высота боковины 129мм. Разница в 16мм от проектного. Я бы сказал, что это много.
Но решать тебе. Прибавь вирутальную разницу в размерах к уже установленным покрышкам. Посмотри на зазоры между колесом, колесной аркой и деталями подвески, обязательно с поворотом колес. Учти , что сейчас протектор имеет износ, а будет новым. Если все устраивает, бери 60-ю.

Но главный вопрос: зачем этот огород?

Добавлено спустя 10 минут 13 секунд:
Да, реальная скорость будет на около 5% выше, чем по спидометру.

[Sviatoslav]

что б чуточку выше быть зимой))
хотя может действительно не нужно
взять 215/55 и не париться

[romulus]

GSX-R
Почему тогда при переходе с 14 175х60 на 15 185х65 показания спидометра=показаниям ЖПС?

[GSX-R]

romulus
потому, что в этом случае, кроме высоты протектора меняется и диаметр диска.
ЦыХры:
175/60 14 высота боковины 105 мм. Диаметр диска 356 мм. Диаметр колеса 356+105*2=566мм.
185/65 15 высота боковины 120мм. Диаметр диска 381 мм. Диаметр колеса 381+120*2=621мм.
Разница в показаниях спидометра (621-566)/566*100%=9,71%.

пс. разница в высоте профиля (621-566)/2=27,5мм. Это откровенный колхоз.

Добавлено спустя 8 минут 38 секунд:
При расчетах вопрос изначальной неточности в показаниях спидометра я не затрагиваю вообще. Считаю только разницу в действительной скорости и показаниях, вызванной изменением длинны окружности колеса.

[romulus]

GSX-R
То что это колхоз я и сам знаю Только благодаря этому колхозу езжу везде(в пределах разумного)

[GSX-R]

Простите, но я этого колхозо-джипинга не понимаю.
Для производителя с технической точки зрения не проблема сделать практически любой размер дорожного просвета на вашем автомобиле. Но это влечет поднятие центра тяжести авто, что неизбежно оказывает отрицательное влияние на ходовые качества. Высокооплачиваемые инженеры отточили управляемость наших машин, но для наших "кулибиных" недоджип с кренами в поворотах автобуса Богдан почему-то предпочтительнее.

Лично я считаю, для 308 лишним даже компромисс с 215/55. Поэтому следующим летом буду ставить 17-шки на 45 профиле. Зимой, наверное, оставлю 215/55, но точно не выше.