Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Bee
Может просто заменить сами диоды?
Могу порекомндовать такие, тоже брал на пробу. Светят достойно.
LED лампа SOLAR T10 W2.1x9.5d 12V 7SMD 2835 white SL1338 (2 шт.)

По 29 гр за комплект в 2 шт.

У Димы был. Он долго мучался, но не получилось. У него Прога с последними обновлениями и посредине прошивки постоянно требует подключения к серверу PSA. Предложил поискать у кого есть старые проги. может получиться. Как с тобой связаться? СпС.

Эльф
Ответил в ЛС.

Наконец-то удалось прокатиться с прицепом.
Фаркоп был закуплен и установлен на второй год владения авто, но так и не довелось его испытать. Крюк у меня съемный без помощи инструмента, пришлось повозиться, чтобы его поставить.
Ответную часть чистил металлической щеточкой и пришлось помучаться, чтобы полностью защелкнуть одно в другое.
Электрическую часть на удалось проверить - прицеп был самодельный без электрики.

Оформлю задним числом. 17.08.2021 пробег 208200.

Профилактическая замена клапана ЕГР.
Давно лежал закупленый, ибо все пугали, что долго не живет и жутко глючит.
У меня ошибок не было, разве что при тесте исполнительных элементов не было заметного шума, как раньше.
Отчеты по заменам убеждали, что нифга не открутится и все в говне.
Родной мануал по замене Все делал по нему. Почти. Аккум не снимал, но снял жабо - доступ отличный.
Болты под торкс открутились без проблем.
Поддел отверткой - дал усилие. Для отвертки сделан специальный выступ-зацеп.
Для облегчения клапан немного проворачивал вокруг своей оси, на небольшой угол. Туда-сюда.
Главное, не перекосить. Прописал Диагбоксом. Особых отличий в работе двигателя нет, разве что клапан звонче клацает при проверке.
Четче стала работа коробки на низких передачах.

Случилось давно, забивал... ибо проходило при выключении/включенни зажигания.
На трассе ночью вылезло и не пропало. Ошибка управляемых фар.
Фары стали в самый низ и ближе к центру. Благо трасса была освещена нормально - доехал. Полез разбираться. Как давно я не лазил под авто!
Сплошная беда со стабилизатором.
Во-первых, его покоробило под краской ближе к правому краю. Во-вторых, ИМХО, его сместило влево. Видны засечки для установки сайлентов с одной стороны и их нет с другой. В-третьих, оборвало тягу переднго датчика положения кузова!!! Либо из-за смещения стабилизатора, тяга ведь к нему закреплена... Либо из-за того, что закисло все намертво.
При этом нижний шарнир тяги очень подвижен.
Благо был донор - когда-то полученный из Польши передний датчик, вместо заднего. Поляки...
Его тяга тоже была малоподвижна - аж скрипела. Даже ВД-шка и силикон мало помогли при обычном нанесении - пшикать в шарнир.
Пришлось прилагать усилие - выворачивать шарнир тяги, но не выламывать, чтобы было куда смазке проникать. Тогда силикон помог.
В заднем датчике другой пластик и шарниры - пока двигается, но буду наблюдать.
Ошибка ушла - фары светят. Завтра ТО- 210 тыс. км.
Рекомендую всем, имеющим датчики положения кузова, проверить подвижость тяг - должны легко двигаться пальцами!

Стаб смещается из-за изношеных втулок. Визуально вроде целые, но как снимешь, то видно что задубела резина и посадочное разбито, особенно хорошо видно когда новые для сравнения в руках .

ТО 210000 км сделано.
Масло - Eni, фильтры(масло, воздух) - Еврореапар. Заменил тормозную жидкость.
Приговорили передние колодки. Заглянул сам - вроде еще очень даже приличный остаток. Заказал TRW беспылевые.
Закончились страницы в сервисной книжке для отметок ТО. Уже доклеивали - прийдется еще доклеить.

Сам заменил втулки стабилизатора. Ставил Sasic. Ничего сложного, когда есть яма или подъемник и хороший инструмент.
Затянуто с завода крепко...
Как всегда, с новыми запчастями только приятные ощущения.

И небольшой анонс будущего бортжурнала:

Bee
Хороший анонс!!! Классная машина! Поздравляю!

Bee
татышооо, вот ето бомба-ракета