Моторное масло,выбор производителя

[Admin]

snow
я знаю что тойота у нас масло меняет 15 ткм, по крайней мере так было пару лет назад, а про частые замены, это я писал со слов Дмитрия
romadone
Ну ты загнул)) чего мотору стучать то, ты уже вообще в совок упал это же не совковое масло мг 20 французы льют и меняют через 30 и все пучком, а у них там все спорные вопросы решаются очень быстро и четко) Кстати, еще ни разу не слышал, чтоб мотор Пежо стуканул из за большого интервла замены масла)

[snow]

Дмитрий 888
Товарищ живет в Мариуполе.

[Admin]

Вот что у нас распространяется на тойоты в Украине!
▪ Своевременное прохождение планового технического обслуживания является обязательным условием для сохранения гарантии Тoyota Motor Corporation на кузов, узлы и агрегаты автомобиля. Для автомобилей Toyota, продаваемых официальными дилерами марки, межсервисный интервал составляет 15 000 км, что означает обязательную явку на ТО при пробеге 15 000 км, 30 000 км, 45 000 км и т.д.

Важно

Допускается явка на ТО при пробеге, отличающемся от положенного на 150 км в меньшую сторону, и на 50 км в большую. Однако, на практике, представители сервисных центров "закрывают глаза" на явку на ТО при перепробеге в пределах до 500 км.

инфа http://toyota-ua.com/faq/service/" onclick="window.open(this.href);return false;

[snow]

так и есть, товарищ перекатал 495 км - ничего не сказали

[IRBIS]

romadone
+500

[snow]

Ну не драматизируйте так, насчет того что ваше авто никому не нужно (оно и в самом деле не очень то нужно - но не до такой же степени чтобы до конца гарантии).
Производитель же не последнюю машину продает - а дальше что будет? Ему ж еще продавать и продавать хочется и дурная слава ему тоже ни к чему.

[romadone]

А дурной славы не будет, т.к. все увеличивают интервалы.

[Admin]

snow
+1
Народ, ну вы даете

romadone
вот как раз ПСУ интервалы и уменьшили (

[romadone]

Правильно, так как поняли, что перестарались.

[Дмитрий 888]

snow
По сравнению с Японией и Америкой и Европой-мы что то типа Африки в их понимании! А как вам пример который я уже приводио о том, что на мазде раньше надо было менять масло в АКПП, а сейчас нет (никаких изменений в конструкции не было и жидкость тоже осталась прежней), япы решили, что коробка свои 150-200 т.км. протянет. а дальше на помойку. А у нас ведь на таком пробеге это как правило только вторые руки, а ведь на сервисах у нас это не озвучивают людям, либо не знают, либо на лоха! А примеры у меня есть от знакомых к примеру мазда сх7 по мотору -меняет он масло не через 5000 км. как в той же Японии, пробег у него под 100000 км., первую турбину заменили по гарантии, вторую уже не заменят, а масло она гонит... На форестере у человека при 50000км. по моему стуканул движок-заменили по гарантии, неделю назад разорвало коробку, но авто уже не гарантийное...жор на фольце масла у кума, у товарища конец мотору на х5 на 170000 км.-мне лично хватает этих примеров.