Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

У меня такого ни разу не было.Может переборщили с антигелем.

Вадим, резина 215/60 R16 на ямах за крылья не цепляет?

Нет не цепляет.Иногда может тереть об намерзший снег.Но это при любом размере.Он намерзает насколько позволяет размер шин.Прошляпил и не поставил проставки в пружины.Резинки в гараже не могу проехать.Эти лишние сантиметры ох как не лишние сейчас под днищем.Я бы и летние такой размер купил,но не знаю куда штатные девать.

Я продал на Slando, позвонил парень с Харькова и с удовольствием забрал резину. Вы были правы - на форуме продать не реально.

Вадим, что можете сказать по такой проблеме : при прогреве двигателя до 70град. появляется легкая вибрация в двигателе, подобная той, что возникает при срабатывании ограничителя скорости, при форсировании , с небольшим сопротивлением удается преодолеть и набрать скорость. В следующий раз вибрация повторяется при новом прогреве до 70град. Кстати, так же как Igor A заправляюсь на ОККО, может испортилось топливо?

Мне не очень понятен вопрос.При срабатывании ограничителя нет у меня вибраций.Ну дизельный мотор вообще больше трясет.Да иногда (один раз на ОККО) при некачественном топливе мотор трясет больше.Холодный трясет больше чем горячий это на всех моторах так даже на бензиновых.Зимой всегда сложнее.В топливо добавляют всякую хрень.Может быть что что то с топливом.И снег может нагрести между поддоном и защитой.Долейте в бак ШЕЛЛ v-pover .Я так делаю при попадосе с топливом. С ОККО такое некоторые хорошие ,некоторые(меньшинство) бодяжат.При скоростной езде в режиме педаль в пол,да в конце хода есть доп сопротивление иногда в некоторых режимах,наверное так задумано.Да некоторая задумчивость присутствует педаль то электронная.Меня абсолютно эти вещи не напрягают это же гоночный болид.Приподнял сегодня на 1.5 см авто своими вставками о которых писал выше,задолбался чиркать днищем.

Вадим, підкажіть, де знаходиться масляний фільтр двигуна.

вибрацией я назвал своеобразное ощущение - как будто,что то мешает двигателю набрать обороты.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
рад за проставки, неужели открылся гараж?

Справа c с торца мотора(со стороны аккумулятора) торчит цилиндр.По центру болт.Это корпус фильтра.Внутри сменный элемент.Надо снимать воздуховоды от воздушного фильтра.Работа по замене масла с фильтром 50 грн со снятием защиты.оно вам надо пачкатся? На мой взгляд самое сложное поставить все назад правильно.там есть одно капризное резиновое колечко.Последний раз мастер(не ситроеновский)долго крутил его в руках прежде чем назад поставить и потом с фонариком проверял нет ли утечки.

звик робити все сам, або як мінімум контролювати роботу майстра.
Дякую!