Моторное масло,выбор производителя

[Admin]

romadone
нет, дело не в этом, а в заработке денег и в том, что моторы ЕР серии многие жрут масло и люди жалуются и по этому они сократили интервал для того чтоб между ТО минимизировать доливы масла. Если бы они перестарались, почему в Европе 30 ткм)))

[romadone]

Так ты за Украину? Я за Европу говорил, что все увеличивают интервалы. И крайнего не будет, т.к. все хороши и давно идут по пути создания одноразовых авто. Покатался и на свалку. А если так, то зачем продлевать жизнь мотору частыми знаменами масла? И экологи довольны, и покупатель прийдет быстрее за новой машиной в салон. Почему в Европе не выгодно ездить на старье уже очень давно? Это все экогонка. Так зачем тратить лишнее масло?

[IRBIS]

romadone
Тем более что оно там дорогое, а его утилизация процесс также не дешевый. Маркетинг, мать его.

[pegonak]

Якби у нас зменшили періодичність заміни оливи до 5 тис км, то нам би не довелося б більше купувати газ - вистачило б оливи для ТЕЦів

[snow]

А что плохого в эко-гонке? - итак засрали все кругом.

[romadone]

snow
лучше бы начинали с ваших заводиков

[IRBIS]

Немного цифр и фактов.
http://www.zr.ru/content/articles/58966 ... yj-zastoj/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Admin]

romadone
в Европе давно такие межсервисные замены и все у всех хорошо) А по поводу одноразовости, так это не про Пежо точно и вообще не про европейцев, а про япошек, которые машины вообще не оцинковывают и даже премиум бренды, а качество материалов, что кузова, что салона, пипец полный, такое чувство, что япы и китацы соревнуются по убогости материалов.

[IRBIS]

Admin
Немного не по теме: Ну здесь тоже не все однозначно. Есть 2 приятеля у одного для работы Хонда сивик 2000 г.в, а у другого Мерс W210 также 2000 года. Что у одного что у другого машины вторые, типа для работы. Так вот Сивик только масломеняет и ходовку, а мерен варили уже всего. Сначала кузовные детали, а в прошлом году и кузов.

[Дмитрий 888]

Единственное что За рулём всех называют синтетикой не совсем правильно, а так написано про то, что топливо ПОПАДАЕТ в масло и если оно плохого качества, то маслу будет хуже и хуже и про старение масла написано и т.д.-так что катайте по 30000 км. если по фиг на всё, или 20000км. тоже неплохо