Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

И у меня товарищ сотку накрутил уже

Вот сегодня прикидывал: стоимость ТО-10000 в моём случае по данным ОД - 2050 грн. Стоимость 4 фильтров (MANN) и масла (Total Quartz 9000 5w40, 4л) в сумме составит чуть больше 100 баксов, ну пусть замена масла и топливного фильтра сотни полторы гривен максимум, воздушные и самому поменять не сложно. Получается ТО в 2 раза дешевле. Вот и думай теперь, для чего кормить официалов...

romadone
Калькуляция понятна, но на новой машине могут возникнуть вопоросы которые попадут под гарантию!
Лотерея как говорится - купил каско год проездил ни царапины, а на след год забил и влетел (тьфу тьфу тьфу).
Тут уже думаю два фронта один платят другие нет - третьего тупо не дано

С предыдущей машиной я понял, что ОД, это в основном мало что понимающие люди в технике, и оплачивать их беззаботную жизнь в следующий раз не очень хочу. Понятно, что те, кто спрыгнул с гарантии, жалеют, когда ремонтируют за свои кровные, а те, у кого всё в порядке и сидят на гарантии, тоже не понимают, зачем оно им нужно. Я ещё, правда, не узнавал, можно ли присутствовать на ТО, но если нельзя, то точно им машину не доверю.
Кстати, по поводу "мало что понимающих людей в технике" - сегодня переписывался с одним из директоров Илты по поводу рекомендуемых присадок в ДТ. Так она (директор) мне зарядила (цитата): "На сегодняшний день концерн Автомобили Пежо не рекомендует использовать какие-либо присадки, так как в автомобиле с завода уже присутствует присадка для сажевого фильтра". Я чуть со стула не упал. Ну как так можно?

romadone
А зачем присадки для нового авто?!!! Машина едет - едет не мешай как говрицоо, а в присадках может быть адская смесь после которой надо присадку от присадки покупать!

romadone писав: Я ещё, правда, не узнавал, можно ли присутствовать на ТО, но если нельзя, то точно им машину не доверю.

Ты не не можешь, а просто обязан присутствовать, но они всячески могут препятствовать, но в итоге они сдадутся, так как это твое авто и нет законов препятствующих этому.А если они тебе будут чесать про свое внутринее правило, посылай их куда дальше и все.

Delfi писав:А зачем присадки для нового авто?!

Самому авто присадки не треба, на скільки мені зрозуміло, треба для палива, наприклад, щоб не підмерзало. Це хімія і від віку авто не залежить.

Додано через 52 секунди:

Admin писав:Ты не не можешь, а просто обязан

А якщо не пустять всередину, то хай ремонтують ззовні ))

Delfi писав:А зачем присадки для нового авто?!!!

Присадки в топливо типа Castrol TDA или Total Diecyl Plus

У моего товарища была дизелная 607, так там специальный бачок в ней есть и туда заливалось вроде 5 литров присадки и ее хватало на тыщь 20.Если цифры немного не те, значит забыл.

romadone писав:Читая условия гарантии, особенно на некоторые элементы, задаюсь вопросом, зачем она вообще? И стоит ли той переплаты, за которую мы кормим официалов... Очень много элементов становятся вне гарантии даже до первого ТО (10000/15000 в случае дизеля/бензина).

А де прописана періодичність ТО?
Тут порожньо, тут нічого про 308.
Здається, бачив вас на форумі Hyundai, як вам там обслуговування та умови гарантії у порівнянні з Peugeot?

Гарна ціна зараз на дизель, а тут Admin розповідями про ломучі двигуни лякає.