Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Какой порог рН считается предельным?

Дмитрий 888
я не розумію, чим ти не задоволений? Ти написав термін, котрий, як виявилося, має конкретне визначення, дав йому своє визначення, і тепер дивуєшся, що до тебе виникли запитання?
Тут були такі можливі варіанти твоєї відповіді, правильний - визнати помилкове використання терміну тобою, неправильний -, обраний тобою, виправдовування тим, що до тебе чіпляються. Звичайно я причеплюся! Ти ж мене вводиш в оману своїм описом визначеного терміну!

g639
перепрошую, якщо я пропустив раніше, а який сервісний інтервал Ви для свого авто обрали і чи дотримуєтеся офіційних рекомендацій по вибору оливи, чи обрали інший варіант?

До речі, питання маю. Я тут з товаришем мав дискусію на тему низькозольної оливи, він стверджував, що НЗ олива гірша для двигунів без ФАПу. На скільки це відповідає дійсності? Можливо я обрав невірну оливу для свого авто? Я ллю Total INEO ESC 5W-30

pegonak
Я ж тебе вроде ответил насчёт помилково я дал видповедь или нет.

Рома, вона в принципі гірша бо має менше присадок
Вірніше гірша в наших умовах, бо розрахована на якісне пальне з низьким вмістом сірки

g639
10000 км. это правильное решение! У меня был давно Фокус и тоже межсервисный 20000 км., так вот после помоему 25 000 км. стал жрать масло не по детски, примерно 1л. на 400 км. в итоге голову под замену и продажа машины, тут наверное кому как повезёт! А вообще конечно машины начинают жрать масло больше после 100 000 км. с такими интервалами замены, а некоторые и раньше. По работе общаешься с людьми которым продавать машину скоро, так тем хоть подсолнечное залить, лишь бы подешевле .

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Если с фильтром FAP лить не малозольное масло, то фильтру этому будут кронты.

Это понятно. Для них выбора нет. Только лоусапс

В сервисной книжке производитель авто всегда пишет то масло, которое он настоятельно рекомендует для своих авто, так как именно те масла подходят для эксплуатации их двигателей! А если каждый будет решать что ему лучше лить купите себе запорожцы и экспериментируйте Не занимайтесь херней, лейте что завод пишет, не мешайте технике работать.

Тогда тема потеряет смысл)

Дмитрий 888
вибачай, я в твоїх словах не побачив чіткої згоди, що термін використано невірно. Але не бачу причин для подальшої дискусії з цього приводу.


Дмитрий 888
у мене в авто ФАПу немає, тому мене й зацікавило це питання, чи варто мені лити дорожче низькозольне INEO ESC 5W-30, чи краще лити дешевше 5W-40?

b]romadone[/b], виправ мене, будь ласка, якщо я помиляюсь, але для наших двигунів же саме 5W-40 прописано в сервісній? І офіціали саме його ллють?

romadone
да, саме так треба розуміти цей лоусапс? А як взнати який вміст сірки допускається у пальному для цієї оливи?

romadone
эта тема для древних авто смысл не потеряет, так как раньше объемы были большие, мощность малая и им пофиг были зольности и допуски)))а для тех у кого новый авто в котором были четкие рекомендации, смысла мешать технике работать нет. Я лично доверяю только тому что пишет по маслам мануал, кстати на сервисе Пежо к примеру те кто мне обслуживает авто, которые не один мотор и коробку ремонтировали, себе в свои Пежо тоже льют тот же тотал и меняют его спокойно через 20 ткм и не парятся всякими бредовыми страшилками и картинками с нета, типа если много масло ходит - это очень плохо.