Peugeot 3008 GT line

[IRBIS]

Знаком я с их продукцией, но к реставрации сайлент-блока это не имеет ни какого отношения. В данном конкретном случае это их "ноу-хау" - использовать сайлент вместо шарнира для чего и переделана немного конструкция.
В случае же с сайлентами рычагов я не представляю что за реставрация должна быть. Да и не понимаю зачем.
V-A-V
Задний сайлент изначально в СБ был отдельным номером, но снят производителем. Передний только с рычагом изначально.
98 163 803 80

[V-A-V]

Накануне жаркого сезона обслужил систему кондиционирования своего льва. Был заменен фильтр салона и произведена антибактериальная очистка испарителя и всех воздуховодов.
Фильтр был куплен самостоятельно PURFLUX (угольный) цена вопроса 430 гривен. Заменил тоже сам (делаю это самостоятельно не первый раз).
По скольку был снят старый фильтр одновременно была сделана дезинфекция испарителя и воздуховодов (данную процедуру делаю 2 раза в год весной и осенью). В этом помогла установка TEROSEPT2 и антибактериальная жидкость TEROSON VR20. Цена вопроса 0 (я занимаюсь реализацией оборудования и расходных материалов).
И как вишенка на тортик! Обработал кожу салона крем-кондиционером AUTOMAGIC 58QT. Средство проверенное годами качество супер! Данную процедуру делаю раз в месяц в весенне летний период. Так как именно в жару кожа больше всего подвергается негативному влиянию солнца. Цена вопроса копейки. Эти приколы мы тоже продаем!
В целом суббота прошла продуктивно!
Пробег 101000!
Полет нормальный!

[medvedev]

V-A-V

Так этот AUTOMAGIC 58QT только в здоровых бутылках.
А поменьше что-то есть из приличного?

[V-A-V]

Мы его разливаем. В бутылке по 800-850 мл выходит. На пару лет точно хватит. Можете одну бутылку на двоих взять...


Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk

[V-A-V]

Как я писал ранее начал приходить конец заводскому АКБ. Один из предполагаемых этому симптомов было полное исчезновение звуков в автомобиле (полнейшая тишина).

Сегодня поставил новый АКБ. Выбор остановился на BOSH.
Замена была быстрой и относительно простой

Из неприятных моментов: после установки нового АКБ музыка и звуки от парктроника не вернулись .

Цена вопроса: 3 030 грн Пробег: 102 500 км


Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk

[Bee]

V-A-V
Чтобы музыка была, надо же было S5 брать!
А не висит ошибка по повторной инициализации БСИ?

[Tom]

Тут что то другое. Раз звуки ушли еще на старом АКБ.
Хотя непонятно. Современная электроника так печется об АКБ, что я у себя устал уже. Чуть что, сразу пишет "ухожу в режим экономии" и все потребители отключаются.

[V-A-V]

130 тис пробіг. Прийшов до фінішу передній стаб.... Сайлентблоки розірвані, постійно бухкотіло на кочках.
Замовив ще до війни, поміняв зараз.
Ціна питання: стаб - 6 тис. робота 2500 + розвал.
Як буду мати час, хочу підібрати нові сайлеблоки на переобити старий стаб.

[V-A-V]

Пробіг 165 тис. Застучали тяги стабілізатора. Спочатку думав що рулева рейка пішла по одному місту, а ні пощастило)))
Поставив лемфердер. Ціна питання 1200 грн.

[V-A-V]

Пробіг 170 тис. На протязі останніх 15-20 тис час від часу було чутно стук у рульвій рейці. Як то кажуть "усьому приходить терпець".
Рейка була знята та відправлена на "реконструкцію".
Результат діагностики наступний:
- рейка у гарному стані. Але повністю суха, смазки майже немає.
- всі регулювальні з`єднання розбовтані.
Як стверджують фахівці які робили діагностику рейки то вона одноразова і ремонтувати її не можливо.

Під заміну пішли обидва наконечника (правий вбитий).
Після зборки та розвалу-сходження машина як нова!